Zrak koji dospije u kočioni hidraulički sustav prilikom zamjene cijevi, crijeva, brtvenih prstenova ili kod nepropusnosti sustava uzrokuje povećanje radnog hoda papučice kočnice, njenu "mekoću" i značajno smanjuje učinkovitost kočnica.
Prije uklanjanja zraka iz kočionog sustava provjerite zategnutost svih pogonskih jedinica kočnica i njihovih spojeva, provjerite i po potrebi napunite spremnik do normalne razine tekućinom Neva ili Tom. Zatim temeljito očistite nastavke za odzračivanje od prljavštine i prašine i skinite s njih zaštitne kapice.
Zrak se uklanja prvo iz jednog kruga, zatim iz drugog, počevši svaki put od kotača koji je najudaljeniji od glavnog cilindra. Odzračivanje hidrauličkog pogona provodi se sljedećim redoslijedom:
- uklonite prednje kotače; gumeno crijevo se postavlja na glavu priključka 1 (Sl. 143), a drugi kraj crijeva se spušta u prozirnu posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom;
- oštrim pritiskom na papučicu kočnice 3-5 puta s intervalima od 2-3 sekunde između pritisaka, odvrnite spojnicu 1 za 1/2-3/4 okretaja s pritisnutom papučicom. Nastavljajući pritiskati papučicu, tekućina u sustavu se istiskuje zajedno sa zrakom kroz crijevo u posudu;
- njegov prednji položaj i protok tekućine kroz crijevo prestane, zategnite nazuvicu za ispuštanje zraka dok se ne zaustavi. Ovi postupci se ponavljaju sve dok mjehurići ne prestanu izlaziti iz crijeva;
- držeći pedalu u pritisnutom položaju, zategnite nazuvicu do kraja i uklonite crijevo, obrišite nazuvicu do suhog i stavite zaštitnu kapicu;
- ponovite operacije za ostale kotače, prvo na drugom kotaču istog kruga, a zatim redom na oba kotača drugog kruga.
Prilikom uklanjanja zraka, održavajte normalnu razinu tekućine u hidrauličnom spremniku kočnice. Nakon potpunog uklanjanja zraka, papučica kočnice ne smije prijeći više od 1/2–3/4 svog hoda.
Kako bi se uklonio utjecaj regulatora tlaka na odzračivanje kočnica, zrak se uklanja s opterećenim stražnjim kotačima (vješanje stražnjeg dijela vozila nije dopušteno).
Ako je tekućina potpuno ispuštena, prije uklanjanja zraka iz sustava:
- odvrnite priključke na cilindrima svih kotača za 1,5-2 okretaja;
- oštrim pritiskom na papučicu kočnice i polaganim otpuštanjem zategnite priključke dok tekućina istječe iz njih. Zatim odzračite pogon kao što je gore opisano.
Ako i nakon duljeg uklanjanja zrak nastavi izlaziti iz crijeva u obliku mjehurića, to znači da u sustav ulazi kroz oštećenje cjevovoda, zbog nedovoljne nepropusnosti spojeva ili kao posljedica kvara glavnog ili kotača cilindara.
Ako se odzračivanje vrši na vozilu čiji je kočioni sustav dugo bio u funkciji, tekućina u sustavu se zamjenjuje novom tekućinom.