Provjera rada regulatora tlaka (VAZ-2121)

Postavite automobil na dizalo ili inspekcijsku jamu, očistite regulator tlaka i zaštitni poklopac od prljavštine.

Pažljivo uklonite zaštitni poklopac s regulatora tlaka, uklonite preostalu mast i očistite spoj torzijske šipke i klipa.

Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice silom od 686-784 N (70-80 kgf) i istovremeno promatra izbočeni dio klipa regulatora tlaka.

Ako se klip pomakne u odnosu na tijelo regulatora tlaka za 0,5-0,9 mm, dok se okreće torzijska poluga, tada je regulator tlaka u funkciji. Ponovite pritisak na papučicu 2-3 puta kako biste u potpunosti bili sigurni da regulator tlaka radi ispravno.

Ako klip ostane nepomičan kada pritisnete papučicu, što znači da je klip zaleđen za kućište, zamijenite regulator tlaka.

Nakon što se uvjerite da regulator tlaka radi ispravno i da nema curenja kočione tekućine između klipa i kućišta regulatora tlaka, premažite osovinu i izbočeni dio klipa tankim slojem masti DT-1, stavite 5-6 g ove masti u gumeni prtljažnik i postavite prtljažnik na mjesto.