Przed usunięciem powietrza z układu hamulcowego należy upewnić się, że wszystkie elementy napędowe hamulców i ich połączenia są szczelne, sprawdzić i w razie potrzeby napełnić zbiornik do normalnego poziomu płynem Neva. Następnie dokładnie oczyść odpowietrzniki z brudu i kurzu i zdejmij z nich zaślepki ochronne.
Na głowicę złączki nałóż gumowy wąż (rysunek 6-8), aby spuścić ciecz, a jego wolny koniec opuść do przezroczystego pojemnika częściowo wypełnionego cieczą.
Rysunek 6-8. Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Naciśnij pedał hamulca mocno 3-5 razy, w odstępach 2-3 sekundowych, a następnie odkręć smoczek o 1/2-3/4 obrotu, trzymając pedał wciśnięty. Nadal naciskając pedał, wtłaczaj płyn i powietrze przez wąż do pojemnika. Gdy pedał hamulca osiągnie skrajne przednie położenie i przepływ płynu przez przewód ustanie, dokręć odpowietrznik do oporu. Powtarzaj te czynności, aż z węża zostaną usunięte wszystkie pęcherzyki powietrza. Następnie, przytrzymując pedał hamulca, dokręć śrubę odpowietrznika do oporu i zdejmij wąż. Wytrzyj smoczek do sucha i załóż osłonkę.
Wykonaj wszystkie powyższe czynności za pomocą górnych mocowań, najpierw przy prawym tylnym kole najdalej od cylindra głównego, a następnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara: przy lewym tylnym kole, lewym i prawym przednim kole. Spowoduje to usunięcie powietrza z jednego obwodu. Aby odpowietrzyć drugi obwód, należy użyć dolnych złączek na bloku cylindrów lewego i prawego przedniego hamulca. W tym przypadku usuwanie powietrza można rozpocząć od prawego lub lewego koła.
Podczas usuwania powietrza należy utrzymywać normalny poziom płynu w zbiorniku hydraulicznego układu hamulcowego. Jeśli w układzie hamulcowym nie ma powietrza, pedał hamulca nie powinien się poruszać o więcej niż 1/2-2/3 pełnego skoku.
Aby wyeliminować wpływ wzmacniacza podciśnienia i regulatora ciśnienia na odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego, należy odpowietrzać układ przy wyłączonym silniku i naprężonych tylnych kołach (zawieszanie tyłu pojazdu jest niedozwolone).
Jeżeli płyn hamulcowy został całkowicie spuszczony z układu, to przed usunięciem powietrza:
- odkręcić odpowietrzniki na cylindrach wszystkich kół o 1,5 - 2 obroty;
- mocno naciskając pedał hamulca i płynnie go zwalniając, dokręcaj złączki, gdy tylko zacznie z nich wypływać płyn. Następnie należy odpowietrzyć układ hydrauliczny hamulców, jak opisano powyżej.
Jeżeli nawet po dłuższym okresie wyjmowania, powietrze nadal wydostaje się z węża do zbiornika w postaci pęcherzyków, oznacza to, że przedostaje się ono do układu poprzez uszkodzenia w rurociągach, na skutek niewystarczającej szczelności połączeń lub na skutek nieprawidłowego działania cylindra głównego lub koła.
W przypadku odpowietrzania pojazdu, którego układ hamulcowy był używany przez długi czas, należy wymienić płyn w układzie na nowy.
Płyn nadający się do dalszego wykorzystania należy dokładnie przefiltrować, a następnie odstawić w hermetycznie zamkniętym pojemniku.