Povlačenje
Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.
Odvojite propelersko vratilo od prirubnice zadnjeg pogonskog zupčanika.
Odvojite kočiono hidraulično crijevo od čelične cijevi postavljene na osovinu i poduzmite mjere da spriječite istjecanje tekućine iz kočionog sustava.
Odvojite stražnje držače sajle parkirne kočnice od karoserije, uklonite prednju oprugu za otpuštanje sajle i odvrtanjem sigurnosne matice i matice za podešavanje otpustite ogranak stražnje sajle. Odvojite šipku 13 od nosača na gredi mosta (riža. 4-14) regulator pritiska stražnje kočnice. Odvojite gornje krajeve amortizera 25.
Postavite hidrauličku dizalicu ispod grede stražnje osovine. Odvojite uzdužne šipke 3 i 17 i poprečne šipke 24 od nosača na tijelu, spustite dizalicu i uklonite most.
Nastavite s rastavljanjem ovjesa:
- uklonite amortizere iz nosača na gredi osovine;
- Odvojite uzdužne i poprečne šipke od nosača na gredi osovine.
Pojedinosti nosača stražnjeg ovjesa prikazane su na sl. 4-15.
Riža. 4-15. Pojedinosti stražnjeg ovjesa: 1 - donja uzdužna šipka; 2 - gumena čahura; 3 - nosač; 4 - odstojna čahura; 5 - gornja uzdužna šipka; 6 - dodatni odbojnik takta kompresije; 7 - opruga; 8 - gornja opružna čašica; 9 - odbojnik takta kompresije, 10 - gornja opružna izolacijska brtva; 11 - amortizer; 12 - donja izolacijska brtva opruge; 13 - poprečna šipka
Montaža
Ugradnja stražnjeg ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Istodobno na ovjes ugradite opruge iste klase kao u prednjem ovjesu. U iznimnim slučajevima, ako prednji ovjes ima opruge klase A (neoznačeno), a za stražnji ovjes nema takvih opruga, dozvoljeno je ugraditi opruge klase B (s crnom oznakom). Ako su u prednji ovjes ugrađene opruge klase B, u stražnji ovjes ugrađene su samo opruge klase B.
Kako biste spriječili oštećenje i pretjerano zatezanje elastičnih čahura šarki šipki i amortizera:
- opteretiti stražnji dio automobila tako da udaljenost «X» od grede osovine do bočnog nosača karoserije, mjereno 100 mm od nosača poprečne šipke (riža. 4-16), iznosio je 152 mm;
- zategnite moment ključem matice na vijcima za pričvršćivanje uzdužnih i poprečnih šipki, kao i na klinove za pričvršćivanje amortizera na gredu osovine i na tijelo.
Riža. 4-16. Dijagram ugradnje stražnjeg ovjesa: 1 - tijelo spar; 2 - nosač poprečne šipke, 3 - greda stražnje osovine; X=152 mm