Slika. 7-34. Shema uključite pročišćivač i za pranje vjetrobranskog stakla:
1 - motor za pranje vjetrobrana; 2 - motor brisača vjetrobrana; 3 - prekidač za paljenje; 4 - relej paljenja; 5 - kutija s osiguračima; 6 - Prekidač brisača i perača vjetrobrana; 7 - konvencionalno numeriranje utikača u bloku prekidača; 8 - Relej brisača vjetrobrana; 9 - konvencionalno numeriranje utikača u relejnim blokovima i motoru brisača vjetrobranskog stakla.
Čistač ima dva načina rada: kontinuirani i isprekidani, što osigurava relej tipa RS-514.
Za zaštitu motora prijenosnika od preopterećenja kada se četke smrznu na staklo ili postoji veliki otpor njihovom kretanju, u brisač je ugrađen toplinski bimetalni osigurač za višekratnu upotrebu.
Pumpa za pranje spojena je u jednu jedinicu s elektromotorom i ugrađena je u motornom prostoru na spremniku za pranje. Elektromotor pumpe se uključuje desnom polugom troručnog prekidača kada se povuče "prema sebi".
Materijal je objavljen na online izvoru [www.VazBook.ru]