Motori zupčanika čistača prednjih svjetala proizvode se u izvedbi koja se ne može rastaviti. Stoga se ne mogu popraviti i, ako pokvare, moraju se zamijeniti novima.
Pumpa za pranje prednjih svjetala s elektromotorom je ista kao i za pranje vjetrobranskog stakla.
Dijagram ožičenja za brisače i perače prednjih svjetala prikazan je na sl. 7-36. Uključuju se samo kada su prednja svjetla upaljena desnom polugom troručnog prekidača 7, tj. istovremeno s uključenim brisačem vjetrobrana. U ovom slučaju, napon se dovodi do namota pomoćnog releja 3. On se aktivira, a ako se napon iz vanjskog prekidača rasvjete dovodi do kontakta "30" releja (tj. upaljena su prednja svjetla), zatim, kroz zatvorene kontakte releja, napon se dovodi do brisača prednjih svjetala 1 i elektromotora 2 za pranje prednjih svjetala.
Slika. 7-36. Shema za uključivanje čišćenje i pranje prednjih svjetala:
1 - čistači farova; 2 - motor za pranje prednjih svjetala; 3 - relej brisača i perača prednjih svjetala; 4 - dodatna kutija s osiguračima; 5 - prekidač prednjih svjetala; 6 - Prekidač vanjske rasvjete; 7 - prekidač za pranje vjetrobrana, kao i brisači i perači prednjih svjetala; 8 - kutija s osiguračima; 9 - prekidač za paljenje.
Broj dvostrukih udaraca osovine motora zupčanika uređaja za čišćenje prednjih svjetala pod momentom opterećenja od 0,49 N·m (0,05 kgf·m), naponom napajanja od 12 V i temperaturom okoline od (25±10)°C treba biti 45-60 min⁻¹, a potrošena struja ne smije prelaziti 1,5 A.