Provjera vozila. Za provjeru morate imati DC voltmetar s ljestvicom do 15-30 V s klasom točnosti od najmanje 1,0.
Nakon 15 minuta rada motora pri srednjoj brzini s upaljenim svjetlima izmjerite napon između priključaka «30» i «težina» generator. Napon bi trebao biti u rasponu od 13,6-14,6 V.
U slučaju da se primijeti sustavno nedovoljno ili prepunjenje baterije i regulirani napon ne odgovara navedenim granicama, regulator napona mora se zamijeniti.
Provjera uklonjenog regulatora
Regulator, uklonjen iz generatora, provjerava se prema shemi prikazanoj na sl. 7-10. Regulator koji je korišten prije 1996. godine bolje je provjeriti kao sklop s držačem četkica, jer se u tom slučaju odmah mogu uočiti lomovi izvoda četkica i loš kontakt između izvoda regulatora napona i držača četkica.
Između četkica uključite svjetiljku 1-3 W, 12 V. Do zaključaka «U», «B» (ako je on) i za «masa» regulator, spojite napajanje prvo s naponom od 12 V, a zatim s naponom od 15-16 V.
Ako regulator radi, tada bi u prvom slučaju lampa trebala biti uključena, au drugom bi se trebala ugasiti.
Ako lampica svijetli u oba slučaja, onda je kvar na regulatoru, a ako ne svijetli u oba slučaja, onda je ili prekid u regulatoru, ili nema kontakta između četkica i izlaza regulatora napona (kod puštanja generatora do 1996).