Stalno povećana buka tijekom rada prednje osovine
Uzrok kvara | Metoda eliminacije |
1. Istrošeni ili neispravno podešeni ležajevi diferencijala. | 1. Zamijenite istrošene dijelove, podesite ležajeve diferencijala. |
2. Nepravilno podešavanje, oštećenje ili istrošenost zupčanika ili ležajeva mjenjača. | 2. Utvrdite kvar mjenjača, popravite ili zamijenite mjenjač, |
3. Nedovoljna količina ulja u kućištu osovine. | 3. Ponovno uspostavite razinu ulja, provjerite ima li curenja ulja iz brtvi kućišta prednje osovine. |
4. Istrošenost ili uništenje unutarnjeg ležaja kućišta zgloba (osovinske osovine). | 4. Zamijenite ležaj. |
Buka tijekom ubrzavanja i kočenja motorom
Uzrok kvara | Metoda eliminacije |
1. Neispravno podešeni zupčanici glavnog zupčanika prilikom popravka mjenjača. | 1. Prilagodite zahvat kako je opisano u pododjeljku «stražnja osovina». |
2. Neispravan zazor u zahvatu zadnjih pogonskih zupčanika. | 2. Podesite razmak kako je opisano u pododjeljku «stražnja osovina». |
3. Povećani zazor u ležajevima zupčanika zbog labavih matica prirubnice ili istrošenih ležajeva, | 3. Podesite zazor (vidi pododjeljak «stražnja osovina»), zamijenite ležajeve ako je potrebno. |
Kucanje na početku kretanja automobila
Uzrok kvara | Metoda eliminacije |
1. Istrošenost otvora za osovinu satelita u kutiji diferencijala. | 1. Zamijenite kutiju diferencijala i, ako je potrebno, osovinu satelita. |
Curenje ulja
Uzrok kvara | Metoda eliminacije |
1. Istrošena ili oštećena uljna brtva. | 1. Zamijenite uljnu brtvu. |
2. Pogoršanje uljne brtve unutarnjeg kućišta zgloba. | 2. Zamijenite uljnu brtvu. |
3. Labavo pričvršćivanje poklopca ležaja kućišta unutarnjih šarki ili poklopaca kartera, oštećenje brtvila. | 3. Zategnite matice i vijke, zamijenite brtve. |