Dijagram ožičenja za brisač, perač i grijač stakla stražnjih vrata: 1 – kutija s osiguračima; 2 – Prekidač brisača i perača stakla stražnjih vrata; 3 – elektromotor za pranje stakla stražnjih vrata; 4 – elektromotor brisača stakla stražnjih vrata; 5 – grijač stakla stražnjih vrata; 6 – relej za uključivanje grijanja stakla stražnjih vrata; 7 – žaruljica grijanja stakla stražnjih vrata; 8 – prekidač grijanja stakla stražnjih vrata; 9 – prekidač za paljenje.
Brisač stražnjeg stakla sastoji se od motora tipa 471.3730, poluge i četke. Položaj poluge s četkom je na desnoj strani vozila. Elektromotor čistača je motor s dvije četke s pobudom od permanentnih magneta. Za zaštitu od preopterećenja, opremljen je toplinskim bimetalnim osiguračem. Neispravni motor zupčanika zamjenjuje se novim.
Tehničke karakteristike motora reduktora
| Broj dvostrukih poteza pri naponu napajanja od 14 V, opterećenje od 0,5 N·m (0,05 kgf·m) i temperaturu okoline okoliš (25±10)°C, min ⁻¹ | (50±5)
|
| Konzumirano pod ovim uvjetima struja, A, ne više | 2
|
Čistač se uključuje prekidačem s ključem na ploči s instrumentima (prvi položaj je fiksan). Kad se prekidač pritisne dalje (nefiksan položaj) uključen je i sustav za pranje stražnjeg stakla.
(Članak je preuzet s web stranice VazBook)
Sustav grijanja stakla stražnjih vrata. Stakleni grijač spojen je preko releja tipa 113.3747, ugrađenog lijevo ispod ploče s instrumentima. Grijanje se uključuje prekidačem na ključ na ploči s instrumentima. Istovremeno se pali narančasta indikatorska lampica na ploči s instrumentima. Napon se dovodi do prekidača samo kada je kontakt uključen. Ako grijaći element ne uspije, staklo se mijenja.