Pažnja! Izvodi se tijekom održavanja, kao iu slučaju kvarova motora (pogledajte Dijagnostika kvarova motora i njegovih sustava).
Podešavanje se izvodi na toplom motoru.

Okrenite prstima vijak za podešavanje količine mješavine u praznom hodu (od crne plastike), postavili smo frekvenciju vrtnje radilice na 800±50 min⁻¹ (radi jasnoće, kućište filtra za zrak je uklonjeno), a okretanjem vijka za kvalitetu proreznim odvijačem sadržaj ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima nije veći od 3%.
Kad pritisnete papučicu gasa, motor bi trebao bez prekida povećavati broj okretaja radilice, a kad otpustite papučicu, ne bi trebao stati.
Okretanje vijka za količinu u smjeru kazaljke na satu povećava brzinu radilice. Okretanjem vijka za kvalitetu u smjeru kazaljke na satu smanjuje se sadržaj CO u ispušnim plinovima.
Izvorni izvor objavljen na web stranici [VAZBOOK.ru]
