Uwaga! Odbywa się to podczas konserwacji, a także w przypadku naruszeń w działaniu silnika (cm. Diagnostyka usterek silnika i jego układów).
Regulację przeprowadza się na ciepłym silniku.
Obracając palcami śrubę regulacji mieszanki biegu jałowego (wykonany z czarnego tworzywa sztucznego), ustaw prędkość obrotową wału korbowego 800±50 min–1 (obudowa filtra powietrza usunięta dla przejrzystości), a obracając śrubę jakości śrubokrętem płaskim, zawartość tlenku węgla w spalinach nie przekracza 3%.
Kiedy naciskasz pedał «gaz» silnik powinien zwiększać prędkość obrotową wału korbowego bez przerwy, a po zwolnieniu pedału nie powinien zgasnąć.
Obracanie śruby regulacji ilości zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększa prędkość wału korbowego. Gdy śruba jakości jest obracana zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zawartość CO w spalinach spada.