Pozor! Vykonáva sa počas údržby, ako aj v prípade poruchy motora (pozri Diagnostika porúch motora a jeho systémov).
Nastavenie sa vykonáva na teplom motore.
Prstami otáčajte skrutkou na nastavenie množstva zmesi pri voľnobehu (vyrobené z čierneho plastu), nastavíme frekvenciu otáčania kľukového hriadeľa na 800±50 min⁻¹ (kvôli prehľadnosti bolo odstránené puzdro vzduchového filtra), a otáčaním kvalitnej skrutky štrbinovým skrutkovačom je obsah oxidu uhoľnatého vo výfukových plynoch najviac 3 %.
Keď stlačíte plynový pedál, motor by mal bez prerušenia zvýšiť otáčky kľukového hriadeľa a keď pedál pustíte, nemal by sa zastaviť.
Text je prevzatý z online zdroja www.VAZbook.ru
Otáčaním skrutky množstva v smere hodinových ručičiek sa rýchlosť kľukového hriadeľa zvyšuje. Otáčaním skrutky kvality v smere hodinových ručičiek sa znižuje obsah CO vo výfukových plynoch.