- tipke "17", "19" (dva), "30"
- odvijač
- brada
- čekić
- učvršćenje sa setom igala za utiskivanje ležajeva
- kliješta za uskočne prstene
- marker
Pažnja! Ako se prilikom ljuljanja ovješenog kotača tijekom vožnje pojavi zračnost ili buka, postoji mogućnost da je došlo do kvara ležaja glavčine.
Pažnja! Glavčina je opremljena dvorednim kugličnim ležajem, koji ne zahtijeva podešavanje ili podmazivanje tijekom rada. Kada se glavčina istisne, ležaj se uništi. Stoga, pritisnite glavčinu iz zgloba upravljača samo da zamijenite ležaj.
Preporuka. Ako postoji povećani zazor u kotaču, otpustite maticu glavčine i provjerite moment zatezanja. Ako je pričvršćivanje labavo, pokušajte zategnuti maticu potrebnim momentom i zaključati je. Ako nema zračnosti, ležaj će moći raditi neko vrijeme.
Set igala za prešanje ležajeva
Za utiskivanje ležaja glavčine koristite igle odgovarajuće veličine iz kompleta. Ako nema igala, možete koristiti prstenove iz starog ležaja.
1. Skinite kotač i poklopac matice glavčine.
2. Ponovno postavite kotač i otpustite maticu glavčine.
3. Otpustite maticu glavčine. Zateže se velikim momentom, pa se preporuča koristiti nastavak, poput komada cijevi.
4. Uklonite prednji kotač, kočione pločice i čeljust tako da ih objesite užetom ili žicom za oprugu prednjeg ovjesa (vidi pododjeljak 7.1.1.).
5. Uklonite disk kočnice (vidi pododjeljak 7.1.3.).
6. Pritisnite svornjak kuglastog zgloba iz poluge upravljača (vidi pododjeljak 6.4.) i pomaknite polugu upravljača u stranu.
7. Označite položaj glave vijka za podešavanje na nosaču amortizera. To će pomoći u održavanju približno istog poravnanja kotača prilikom postavljanja nosača.
8. Otpustite matice na vijcima koji pričvršćuju zglob upravljača za opružni podupirač.
9. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju kuglasti zglob na zglob upravljača (ispod glava vijaka ugrađene su ravne i opružne podloške).
10. Na kraju, otpustite dvije matice koje pričvršćuju zglob upravljača za opružni podupirač i uklonite vijke.
11. Potpuno otpustite maticu glavčine.
12. Uklonite potisnu pločicu.
13. Skinite zglob upravljača s nosača amortizera i...
14....uklonite ga zajedno s glavčinom s vanjskog priključka CV zgloba.
15. Stegnite upravljački zglob u škripac i istisnite ga prikladnim probijačem...
16....glavčina od zgloba upravljača.
17. Ako vanjski dio unutarnjeg prstena ležaja ostane na glavčini, pritisnite ga izvlakačem. Radi lakšeg rastavljanja, na glavčini postoje dva posebna udubljenja.
18. Ako je vanjski blatobran potrebno zamijeniti, upotrijebite drift da ga skinete s zgloba upravljača (za zamjenu ležaja ne morate to učiniti).
19. Pomoću odvijača pažljivo odvojite unutarnji prsten blatobrana.
20. Uklonite uskočne prstene s obje strane zgloba upravljača.
21. Nakon postavljanja uređaja s odgovarajućim trnom, istisnite ležaj iz zgloba.
22. Očistite glavčinu od prljavštine i...
23....zglob upravljača.
(Tekst je objavljen na portalu: VazBook.ru)
24. Čekićem izbijte oštećene vijke kotača i utisnite nove.
25. Prilikom zamjene zgloba upravljača, uklonite polugu upravljača s njega tako da odvrnete pričvrsni vijak i postavite polugu na novi zglob.
26. Ugradite vanjski uskočni prsten u utor zgloba upravljača.
27. Koristeći prikladnu osovinu, pritisnite novi ležaj u zglob upravljača, primjenjujući silu samo na vanjski prsten ležaja s unutarnje strane zgloba. Nemojte udarati ležaj - može se uništiti.
28. Ugradite unutarnji uskočni prsten.
29. Pritisnite unutarnji prsten blatobrana pomoću čašice alata.
30. Utisnite vanjski prsten blatobrana pomoću odgovarajuće osovine.
31. Ugradite glavčinu i učvršćenje s odgovarajućom osovinom u zglob upravljača (za primjenu sile na unutarnji prsten ležaja) i...
32....utisnite glavčinu u unutarnji prsten ležaja.
33. Ugradite zglob upravljača obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Istodobno okrenite vijak za podešavanje tako da se prethodno napravljene oznake podudaraju i, držeći ga u tom položaju od okretanja, zategnite maticu koja ga pričvršćuje.
34. Prilikom ponovnog sastavljanja koristite novu maticu glavčine ili maticu drugog kotača (tako da stari, zdrobljeni dio a prirubnice matice ne padne u utor b vanjskog spojnog dijela CV zgloba prilikom probijanja).
35. Nakon što automobil postavite na tlo, konačno zategnite maticu glavčine, zaključajte je i postavite ukrasnu kapicu.