- kulcsok "17-kor", "19-kor" (kettő), "30-kor"
- csavarhúzó
- kecskeszakáll
- kalapács
- szerszám tüskékkel a csapágyak préseléséhez
- gyűrűs fogó
- jelző
Figyelem! Ha mozgás közben holtjáték vagy zaj tapasztalható, amikor a kerék felfüggesztve van, akkor valószínű, hogy az agycsapágy meghibásodott.
Figyelem! Az agy kétsoros golyóscsapággyal rendelkezik, amely működés közben nem igényel beállítást és kenést. Az agy kinyomásakor a csapágy tönkremegy. Ezért csak a csapágy cseréjéhez nyomja ki az agyat a kormánycsuklóból.
Ajánlást. A kerék megnövekedett holtjátékával oldja ki a kerékagy anyáját, és ellenőrizze a meghúzási nyomatékát. Ha a rögzítés laza, próbálja meg az anyát a kívánt nyomatékkal meghúzni és rögzíteni. Holtjáték hiányában a csapágy még egy ideig működni fog.
Tüskék készlet csapágyak préseléséhez
A kerékcsapágy préseléséhez használja a megfelelő méretű tüskéket a készletből. Tüskék hiányában használhatja a régi csapágy gyűrűit.
1. Távolítsa el a kereket és a kerékagyanya-díszítő sapkát.
2. Szerelje vissza a kereket, és lazítsa meg az agy anyáját.
3. Lazítsa meg az agy anyáját. Nagy nyomatékkal van meghúzva, ezért javasolt hosszabbító, például csődarab alkalmazása.
4. Távolítsa el az első kereket, a fékbetéteket és a féknyerget úgy, hogy egy kötéllel vagy dróttal akassza fel az első felfüggesztő rugóra (lásd a 7.1.1. alpontot.).
5. Távolítsa el a féktárcsát (lásd a 7.1.3. alpontot.).
6. Nyomja ki a gömbcsukló csapját a forgókarból (lásd a 6.4 alpontot.) és vigye oldalra a kötőrudat.
7. Jelölje be az állítócsavar fejének helyzetét a rugóstag konzolon. Ez segít a fogasléc felszerelésekor, hogy megközelítőleg fenntartsa a kerekek dőlését.
8. Lazítsa meg a kormánycsuklót a fogasléchez rögzítő csavarok anyáját.
9. Távolítsa el a két csavart, amelyek a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítik (lapos és rugós alátétek vannak beépítve a csavarfejek alá).
10. Végül csavarja ki a két anyát, amelyek a kormánycsuklót a fogasléchez rögzítik, és távolítsa el a csavarokat.
11. Végül lazítsa meg az agy anyáját.
12. Távolítsa el a nyomóalátétet.
13. Húzza ki a kormánycsuklót a rugóstag tartójából, és...
14.... távolítsa el az agyvel együtt a külső CV-csukló száráról.
15. A kormánycsuklót satuba szorítva, megfelelő sodrással nyomjuk ki...
16.... az agy a kormánycsuklótól.
17. Ha a csapágy belső gyűrűjének külső része az agyon marad, szorítsa össze egy húzóval. A szétszerelés megkönnyítése érdekében az agyon két speciális mélyedés található.
18. Ha ki kell cserélni a külső szennyeződésgyűrűt, ütögesse le a kormánycsuklóról egy sodrással (a csapágy cseréjéhez ezt nem lehet megtenni).
19. Óvatosan csavarja le egy csavarhúzóval, és távolítsa el a belső szennyeződésgyűrűt.
20. Távolítsa el a biztosítógyűrűket a kormánycsukló mindkét oldaláról.
21. Miután beszerelte a készüléket a megfelelő tüskével, nyomja ki a csapágyat a csuklóból.
22. Tisztítsa meg a szennyeződéseket az agyról és...
23....kerekített ököllel.
24. Üssük ki kalapáccsal a sérült kerékcsavarokat, és nyomjunk be újakat.
25. A kormánycsukló cseréjekor vegye le róla a lengőkart a rögzítőcsavar kicsavarásával, és szerelje fel a kart az új csuklóra.
26. Szerelje be a külső biztosítógyűrűt a kormánycsukló hornyába.
27. Megfelelő tüskével nyomja be az új csapágyat a kormánycsuklóba, csak a csapágy külső gyűrűjére gyakorolva nyomást a csukló belsejéből. Ne kalapálja a csapágyat - összeeshet.
28. Szerelje be a belső biztosítógyűrűt.
29. Nyomja be a belső szennyeződésgyűrűt a szerszám csészével.
30. Nyomja be a külső szennyeződésgyűrűt egy megfelelő húzóval.
31. Szerelje be az agyat és a szerszámot a megfelelő tüskével a kormánycsuklóba (hogy erőt fejtsenek ki a csapágy belső gyűrűjére) És...
32.... nyomja be az agyat a csapágy belső gyűrűjébe.
33. Szerelje fel a kormánycsuklót az eltávolítás fordított sorrendjében. Ezzel egyidejűleg forgassa el a beállítócsavart úgy, hogy a korábban készített jelek egybeesjenek, és ebben a helyzetben tartva az elfordulástól, húzza meg a rögzítő anyát.
34. Összeszereléskor használjon új kerékagy anyát vagy egy másik kerék anyáját (hogy az anya vállának régi beszorult a része ne essen bele lyukasztáskor a külső CV csuklószár b hornyába).
35. A jármű földre helyezése után végül húzza meg az agy anyáját, rögzítse és szerelje fel a díszsapkát.