Za izvođenje popravka na zamjeni ležaja glavčine prednjeg kotača trebat će vam:
- pouzdana potpora ispod automobila;
- kliješta za uklanjanje pričvrsnih prstenova;
- set alata za prešanje i prešanje glavčine prednjeg kotača i njegovog ležaja.
Povlačenje
Upozorenje. Istisnite ležaj prednje glavčine samo ako je zamijenjen, jer će se vjerojatno uništiti tijekom rastavljanja.
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite ukrasni poklopac kotača (cm. "Gume - provjera tlaka").
3. Pomoću odvijača s prorezima uklonite poklopac glavčine prednjeg kotača.
4. Pod prednje kotače automobila stavljamo klinove
5. Lupkajući središnji udarac čekićem, savijamo rub matice zaglavljene u utore pogonske osovine (na dva mjesta) (vidi točku 4 "Ležaj glavčine stražnjeg kotača - zamjena").
6. Koristeći nasadni ključ od 30 mm s dugim prstenom, otpustite maticu glavčine prednjeg kotača.
7. Skinite prednji kotač (cm. "Kotač - zamjena") i otpustite maticu glavčine.
8. Uklonite čeljust kočnice bez odvajanja crijeva kočnice s nje (cm. "Čeljust prednje kočnice - demontaža, montaža, zamjena")
9. Uklonite disk kočnice (cm. "Kočioni disk - skidanje, ugradnja, zamjena").
10. Odvrnemo dva vijka za pričvršćivanje sfernog nosača na okretnu šaku (cm. "Kuglasti zglob zupčaste letve - uklanjanje, ugradnja, zamjena").
11. Odvrnite nekoliko zavoja matica koje pričvršćuju gornji nosač nosača za tijelo (cm. "podupirač prednjeg ovjesa (bez zgloba upravljača) - demontaža i montaža").
12. Nakon što pritisnemo donju polugu ovjesa prema dolje, odvodimo donji kraj zupčanika u stranu i uklanjamo nazubljeni vrh vanjskog CV zgloba iz glavčine.
13. Odmarajući šape izvlakača na zglob upravljača, okrećući maticu vijka, istiskujemo glavčinu prednjeg kotača iz zgloba upravljača.
Upozorenje. Sila pogonskog vijka treba se primijeniti na krajnju površinu glavčine, a ne na prsten ležaja.
14. Koristite kliješta za uklanjanje vanjskog sigurnosnog prstena ležaja glavčine.
15. Na stražnjoj strani zgloba upravljača kliještima uklonite unutarnji pričvrsni prsten ležaja glavčine.
16. Instaliramo učvršćenje i istisnemo ležaj iz prednje glavčine.
17. Ako unutarnji prsten ležaja ostane na prednjoj glavčini, pritisnite ga izvlakačem iz seta ili univerzalnim dvočeljustim izvlakačem (na glavčini postoje posebna udubljenja za ugradnju šapa za izvlačenje).
Montaža
1. Temeljito očistite montažnu rupu za ležaj u zglobu upravljača od prljavštine i korozije.
2. Ugradite vanjski pričvrsni prsten ležaja glavčine.
Upozorenje. Sila pogonskog vijka pri utiskivanju ležaja prednje glavčine treba se primijeniti samo na njegov vanjski prsten.
3. Novi ležaj glavčine utisnemo u zglob upravljača dok se ne zaustavi uz vanjski uskočni prsten.
4. Ugradite unutarnji osigurač ležaja glavčine.
Upozorenje. Prilikom pritiskanja glavčine, pogonski vijak mora ležati samo na unutarnjem prstenu ležaja.
5. Pomoću alata utisnemo glavčinu u unutarnji prsten ležaja.
6. Pogonsku osovinu umetnemo u urezanu rupu glavčine.
7. Stavili smo potisnu pločicu na osovinu i omotali novu maticu glavčine.
8. Montiramo ležaj prednje glavčine i sve skinute dijelove na automobil obrnutim redoslijedom.
9. Ugradite kotač (cm. "Kotač - zamjena") i spustite auto. Kotač učvršćujemo klinovima.
10. Zategnite maticu ležaja glavčine momentom od 225,6-247,2 Nm (23-25,2 kgfm).
11. Zaglavimo rub matice u utore pogonske osovine (na dva mjesta) i postavite poklopac glavčine.