Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-2101
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Provjera dijelova i popravak pumpe ulja

Provjera dijelova i popravak pumpe ulja (VAZ-2101)

            0

Svi dijelovi moraju biti oprani i propuhani komprimiranim zrakom. Potrebno je pregledati tijelo i poklopac, ako postoje pukotine, zamijenite dijelove.

Koristeći set mjerača, provjerite razmake između zubaca zupčanika, kao i između vanjskih promjera zupčanika i stijenki tijela pumpe, koji bi trebali biti 0,15 mm (maksimalno dopušteno 0,25 mm) i 0,11-0,18 mm (maksimalno dopušteno 0,25 mm). Ako razmaci premašuju maksimalne vrijednosti, zupčanici se zamjenjuju, a po potrebi i tijelo pumpe.

Koristeći mjerač mjerača 2, provjerite razmak između krajeva zupčanika i ravnala 1 (slika 27), koji bi trebao biti 0,066–0,161 mm (maksimalno dopušteno 0,20 mm). Ako je razmak veći od 0,20 mm, zamijenite zupčanike ili kućište, ovisno o tome što je istrošeno.

Koristeći mjerač mjerača 2, provjerite razmak između krajeva zupčanika i ravnala 1 (slika 27), koji…


Izmjerite promjere i odredite razmak između osovine i pogonskog zupčanika, koji bi trebao biti 0,017-0,057 mm (maksimalno dopušteno 0,10 mm), kao i između osovine pumpe i rupe u kućištu, koja bi trebala biti 0,016-0,055 mm (maksimalno dopušteno 0,10 mm). Ako je potrebno, zamijenite istrošene dijelove.

Prilikom popravka pumpe obratite pozornost na površine redukcijskog ventila i kućišta koje ne smiju imati prljavštinu, naslage, zareze, neravnine koje mogu dovesti do zaglavljivanja ventila ili smanjenja tlaka ulja u sustavu. Elastičnost i duljina opruge ventila za smanjenje tlaka provjeravaju se i uspoređuju s gore navedenim podacima.



Provjerite ovalnost čahura valjka 10 (vidi sl. 24) pogoni pumpe ulja i razdjelnika paljenja, njihovo utiskivanje u utičnice, kao i podudarnost rupe u prednjoj čahuri s kanalom u bloku cilindra, tj. je li se čahura okrenula? Mjerenjem promjera valjka i čahura određuju se zazori. Ako razmaci prelaze 0,15 mm (granica trošenja), a također ima oštećenja na površinama ili slabljenja pritiska, čahure se mijenjaju. Za zamjenu čahura upotrijebite trn A.60333/1/2 (Sl. 28). Nakon utiskivanja, čahure se moraju konačno obraditi stepenastim razvrtačem A.90353 na dimenzije navedene u tablici. 2. Razvrtalo obrađuje obje čahure odjednom kako bi održalo njihovo poravnanje.

Provjerite ovalnost čahura valjka 10 (vidi sl. 24) pogoni pumpe ulja i razdjelnika paljenja,…


Labavost pritiska i ovalnost čahure pogona zupčanika pumpe za ulje i razvodnika paljenja nisu dopušteni. Unutarnja površina mora biti glatka, bez neravnina. U suprotnom, čahura se mijenja novom. Za utiskivanje i istiskivanje koristi se trn A.60326R (slika 29). Nakon prešanja, čahura se ekspandira do promjera 16,016–16,037 mm.

Labavost pritiska i ovalnost čahure pogona zupčanika pumpe za ulje i razvodnika paljenja nisu…


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2101: Sustav hlađenja i podmazivanja
Sljedeći članci

Demontaža i montaža pumpe za ulje
Skidanje i ugradnja pumpe za ulje na automobilu
Građa i rad sustava za podmazivanje
Provjera termostata
Radijator — demontaža i pregled

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Provjera i popravak pumpe ulja VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Provjera tehničkog stanja i popravak pumpe ulja VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Uklanjanje i rastavljanje pumpe ulja VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Demontaža i pregled pumpe ulja VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Popravak uljne pumpe VAZ-2115 (1997-2012)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 19 + 21 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.