Sebességváltó alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése (VAZ-2101)

Ellenőrzés előtt a hajtómű alkatrészeit alaposan lemossák, majd ellenőrizni kell, hogy nem sérültek-e meg a fő hajtómű fogaskerekei, és hogy az érintkezési pontok a fogak munkafelületein megfelelően vannak-e elhelyezve. Ha a fogak sérültek, az alkatrészeket újakra cserélik. Ha az összekapcsolás helytelen, meg kell határozni az okot.

Vizsgálja meg a műholdakat és tengelyük felületét, a tengelyfogaskerekek csapjait és rögzítőfuratait a differenciálmű dobozban. A kisebb sérüléseket 10-től M40-ig terjedő szemcseméretű csiszolópapírral csiszolással küszöböljük ki, súlyos sérülés esetén az alkatrészeket újakra cseréljük.

Ellenőrizze a tengelyfogaskerék-tartó alátétek felületének állapotát. Ha még kisebb sérüléseket is észlel, ki kell cserélni. Az alátétek újakra cseréjekor a vastagság szerint kell kiválasztani őket.

Ellenőrizze a hajtómű és a differenciálmű doboz csapágyait. Kopás- és szakadásmentesnek, sima munkafelülettel kell rendelkezniük. Ha a legkisebb kétség is felmerül a működőképességükkel kapcsolatban, a csapágyakat ki kell cserélni. A rossz csapágy állapot zajt és fogak görcsösségét okozhatja.

Ellenőrzik, hogy nincs-e deformáció vagy repedés a forgattyúházon és a differenciálmű dobozon. Ha szükséges, cserélje ki őket újakra.