1. Tisztítsa meg a kormánymű alkatrészeit és a kormánymű házát a szennyeződésektől.
2. Állítsa a kerekeket olyan helyzetbe, amely megfelel az egyenes vonalvezetésnek.
3. Forgassa el a kormánykereket mindkét irányba, hogy megbizonyosodjon arról, hogy:
- a kormánykerék szabad holtjátéka nem haladja meg az 5°-ot (a kerékperem mentén mérve legfeljebb 18-20 mm);
- nincsenek ütések az ízületekben, a csatlakozásokban és a kormányszerkezetben;
- a kormánymű házának és az ingakar tartójának rögzítése biztonságos (szükség esetén húzza meg a menetes csatlakozásokat);
- nincs szabad holtjáték a vonórúd gömbcsuklóiban és az ingakar tartójában, és a csigatengely nem mozog axiális irányban;
- a kormánykerék forgóereje (az első kerekek sima lemezre szerelésekor) nem haladja meg a 196 N (20 kgf).
4. Az oldalsó rudak beállító tengelykapcsolóinak elfordításával győződjön meg arról, hogy bilincseik megfelelően meg vannak húzva.
5. Ellenőrizze a gömbcsuklók és a gumi védőkupakok állapotát a jelzett módon alatt.
A kormányrudak gömbcsuklóinak ellenőrzése
1. Először is ellenőrizze a rúdvégek mozgását a csapok tengelye mentén.
2. Ehhez a kar és a támaszték segítségével mozgassa a hegyét párhuzamosan az ujj tengelyével. A hegy tengelyirányú mozgása az ujjhoz képest 1-1,5 mm legyen. Ez a mozgás azt jelzi, hogy a csapbetét nem szorult be a rúdvég foglalatába, és a csappal együtt mozog, összenyomva a rugót.
3. Cserélje ki a csatlakozást az elakadt betéttel.
4. A kormánykerék mindkét irányba történő megrázásával érintéssel ellenőrizze, hogy nincs-e szabad holtjáték a kormányrúd csuklóiban.
5. Ha szabad holtjátékot érez a gömbcsuklónál, cserélje ki a kapcsolórúd végét vagy a hajtórúd egységet.
(Az eredeti forráson található: VAZbook.ru)
6. Ellenőrizze a kormányrudak gömbcsuklóinak védőgumi kupakjainak állapotát. A kupakot ki kell cserélni, ha repedések, szakadások vagy a gumi levált a szegélyről, és akkor is, ha a kézi összenyomásakor zsír szivárog ki.
7. Ha a védőkupakok jó állapotúak és tisztán tartják az illesztések belsejét, az utóbbiak élettartama gyakorlatilag korlátlan. Ha nedvesség, por stb. kerül a hézagba, annak részei idő előtt elkopnak.