Ok | Eliminációs módszer |
Az akkumulátor lemerülése vezetés közben | |
Generátor hajtószíj csúszása | Állítsa be a szíj feszességét |
Az akkumulátor felületének túlzott szennyeződése | Tisztítsa meg az akkumulátor felületét |
Az elektromos rendszer szigetelésének károsodása (1 mA-nél nagyobb kisülési áram leválasztott fogyasztókkal) | Keresse meg az áramszivárgást és javítsa ki a sérülést |
Új fogyasztók csatlakozása az autó tulajdonosa által a megengedett határértékeken felül | Kapcsolja ki az új áramfogyasztókat |
Hibás generátor | Ellenőrizze a generátort |
Elektrolit szennyeződés idegen szennyeződésekkel | Töltse fel az akkumulátort, engedje le az elektrolitot, öblítse le, töltse fel friss elektrolittal és töltse fel újra az akkumulátort |
Rövidzárlat a lemezek között | Cserélje ki az akkumulátort |
Az elektrolit szintje a lemezek felső széle alatt | Állítsa vissza a normál elektrolitszintet |
Elektrolit az akkumulátor felületén | |
Megemelkedett elektrolitszint, ami kicsapódáshoz vezet | Állítsa be a normál elektrolit szintet |
Elektrolit szivárog a házon lévő repedéseken keresztül | Cserélje ki az akkumulátort |
Az elektrolit forrása a nagyon magas generátorfeszültség miatt | Ellenőrizze a kapcsolatot «súly» a feszültségszabályozó háza és a vezetékek megfelelő csatlakoztatása hozzá; állítsa be vagy cserélje ki a feszültségszabályozót |
Az elektrolit forráspontja és az akkumulátor túlmelegedése a lemez szulfatálása miatt | Cserélje ki az akkumulátort |