Uzrok | Metoda eliminacije |
Praznjenje baterije tijekom vožnje | |
Proklizavanje pogonskog remena alternatora | Podesite napetost remena |
Prekomjerna kontaminacija površine baterije | Očistite površinu baterije |
Oštećenje izolacije u električnom sustavu (struja pražnjenja veća od 1 mA s isključenim potrošačima) | Locirajte curenje struje i popravite štetu |
Priključenje novih potrošača od strane vlasnika automobila iznad dopuštenih granica | Isključiti nove potrošače električne energije |
Neispravan generator | Provjerite generator |
Zagađenje elektrolita stranim nečistoćama | Napunite bateriju, ispraznite elektrolit, isperite, napunite svježim elektrolitom i ponovo napunite bateriju |
Kratki spoj između ploča | Zamijenite bateriju |
Razina elektrolita ispod gornjeg ruba ploča | Vratite normalnu razinu elektrolita |
Elektrolit na površini baterije | |
Povišena razina elektrolita dovodi do pljuskanja | Postavite normalnu razinu elektrolita |
Curenje elektrolita kroz pukotine u kućištu | Zamijenite bateriju |
Vrenje elektrolita zbog vrlo visokog napona alternatora | Provjerite vezu s «težina» kućište regulatora napona i ispravno spajanje žica na njega; podesite ili zamijenite regulator napona |
Vrenje elektrolita i pregrijavanje baterije zbog sulfatiranja ploča | Zamijenite bateriju |