Възможни повреди на батерията (ВАЗ-21011)

Причина	Метод на елиминиране
Разреждане на батерията по време на работа на автомобила
Плъзгане на задвижващия ремък на алтернатора	Регулирайте напрежението на колана
Прекомерно замърсяване на повърхността на батерията	Почистете повърхността на батерията
Повреда на изолацията в системата на електрическото оборудване (разряден ток над 1 mA при изключени консуматори)	Намерете мястото на текущия теч и отстранете повредата
Свързване на нови потребители от собственика на автомобила над допустимите граници	Изключете новите консуматори на електроенергия
Генераторът е дефектен	Проверете генератора
Замърсяване на електролита с чужди примеси	Заредете батерията, източете електролита, изплакнете, напълнете с нов електролит и заредете батерията отново
Късо съединение между пластините	Сменете батерията
Нивото на електролита е под горния ръб на плочите	Възстановете нормалните нива на електролита
Електролит върху повърхността на батерията
Повишено ниво на електролита, причиняващо пръскане	Задайте нивото на електролита на нормално
Изтичане на електролит през пукнатини в корпуса	Сменете батерията
Електролитът кипи поради много високо напрежение на генератора	Проверете надеждността на връзката към земята на корпуса на регулатора на напрежението и правилното свързване на проводниците към него; настройте или сменете регулатора на напрежението
Кипене на електролит и прегряване на акумулатора поради сулфатиране на плочите	Сменете батерията