Узрок | Начин елиминације |
Пражњење батерије током рада возила | |
| Проклизавање погонског ремена алтернатора | Подесите затегнутост појаса |
| Прекомерна контаминација површине батерије | Очистите површину батерије |
| Оштећење изолације у систему електричне опреме (струја пражњења преко 1 мА са искљученим потрошачима) | Пронађите локацију тренутног цурења и поправите штету |
| Прикључивање нових потрошача од стране власника аутомобила преко дозвољених граница | Искључите нове потрошаче електричне енергије |
| Генератор је неисправан | Проверите генератор |
| Контаминација електролита страним нечистоћама | Напуните батерију, испразните електролит, исперите, напуните свежим електролитом и поново напуните батерију |
| Кратки спој између плоча | Замените батерију |
| Ниво електролита је испод горње ивице плоча | Вратите нормалан ниво електролита |
Електролит на површини батерије | |
| Повишен ниво електролита изазива прскање | Подесите ниво електролита на нормалан |
| Пропуштање електролита кроз пукотине у кућишту | Замените батерију |
| Врење електролита услед веома високог напона генератора | Проверите поузданост везе са уземљењем кућишта регулатора напона и исправност повезивања жица на њега; подесити или заменити регулатор напона |
| Врење електролита и прегревање батерије услед сулфације плоча | Замените батерију |
Оригинал се може наћи на веб-сајту VAZbook.ru