Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене  
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21011
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Свещи — проверка

Свещи — проверка (ВАЗ-21011)

            0

Съдържание: Предварителна проверка ↓ Тест за течове ↓ Електрически тест ↓
Ако се забележи прекъсване на запалването, особено в един или повече цилиндри, трябва да се провери състоянието на запалителните свещи.

Предварителна проверка



1. Преди тестване почистете запалителните свещи с въглеродни отлагания или мръсотия, като използвате специална инсталация с пясъчна струя и ги издухайте със сгъстен въздух.

2. Ако въглеродното отлагане е светлокафяво, не е необходимо да се отстранява, тъй като се появява на работещ двигател и не пречи на работата на системата за запалване.

3. След почистване проверете запалителните свещи и регулирайте разстоянието между електродите. Ако има стърготини или пукнатини по изолатора на свещта или заваръчният шев на страничния електрод е повреден, сменете свещта.

4. Проверете празнината (0,5–0,6 mm) между електродите на запалителната свещ с кръгла телена пипа. Невъзможно е да се провери празнината с плосък щуп, тъй като това не отчита прореза на страничния електрод, който се образува по време на работа на запалителната свещ. Регулирайте разстоянието, като огънете само страничния електрод на запалителната свещ.

Тест за течове



1. Завийте запалителната свещ в съответния гнездо на стойката и след това създайте налягане от 2 MPa в камерата на стойката (20 kgf/cm²).

2. Капнете няколко капки масло или керосин от туба с масло върху свещта; ако уплътнението е счупено, ще излязат въздушни мехурчета, обикновено между изолатора и тялото на запалителната свещ.

Електрически тест



1. След като регулирате разстоянието между електродите на запалителната свещ до 0,6 mm, завийте я в гнездото на стойката и я затегнете с динамометричен ключ до 31–39 Nm (3,2–4 kgf·m). Стегнатостта се осигурява от еластично уплътнение на муфата.

2. Поставете високоволтовия накрайник на свещта и приложете високоволтови импулси към него.

3. В този случай може да се наблюдава следното.

4. В окуляра на стойката се наблюдава пълна искра между електродите на запалителната свещ; в този случай свещта се счита за отлична.

5. Между електродите на искрова междина възниква искрене; трябва да намалите налягането в устройството и да проверите при какво налягане възниква искрене между електродите на запалителната свещ. Ако започне при налягане под 0,3 MPa (3 kgf/cm²), тогава свещта е дефектна.

6. Допускат се няколко искри върху разрядника. Ако няма образуване на искра върху свещта и искровата междина, тогава трябва да се приеме, че има пукнатини в изолатора на свещта и че разрядът се получава вътре, между земята и електродите. Такава свещ се отхвърля.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21011: Запалителна система
Следващи статии

Запалителна бобина — проверка
Разпределител на запалването — проверка
Хлабина между контактите на прекъсвача в разпределителя на запалването
Настройка на момента на запалване
Система за запалване — обща информация
Ключ за запалване — проверка
Тестване на елементи за потискане на радиосмущения
Възможни неизправности на запалването, техните причини и методи за отстраняване

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка и смяна на запалителни свещи ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Проверка и смяна на запалителни свещи ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Проверка и смяна на запалителни свещи ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Свещи — проверка на състоянието и смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Свещи — проверка на състоянието и смяна ВАЗ-2104 (1984-2012)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 42 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Основни грешки
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданния вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·