Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Hlavná
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Zapaľovacie sviečky — kontrola

Zapaľovacie sviečky — kontrola (VAZ-21011)

            0

Obsah: Predbežná kontrola ↓ Skúška netesnosti ↓ Elektrická skúška ↓
Ak spozorujete vynechávanie zapaľovania, najmä v jednom alebo viacerých valcoch, je potrebné skontrolovať stav zapaľovacích sviečok.

Predbežná kontrola



1. Pred testovaním očistite zapaľovacie sviečky od karbónových usadenín alebo nečistôt pomocou špeciálnej inštalácie s pieskovým prúdom a prefúknite ich stlačeným vzduchom.

2. Ak je karbónová usadenina svetlohnedá, nie je potrebné ju odstraňovať, pretože sa objavuje na prevádzkyschopnom motore a nezasahuje do činnosti zapaľovacieho systému.

3. Po vyčistení skontrolujte zapaľovacie sviečky a nastavte medzeru medzi elektródami. Ak sú na izolátore zapaľovacej sviečky triesky alebo praskliny alebo je poškodený zvar na bočnej elektróde, zapaľovaciu sviečku vymeňte.

4. Skontrolujte medzeru (0,5 – 0,6 mm) medzi elektródami zapaľovacích sviečok pomocou okrúhlej drôtenej spáromerky. Medzeru nie je možné skontrolovať pomocou plochého dotykového meradla, pretože to nezohľadňuje zárez na bočnej elektróde, ktorý sa vytvorí počas prevádzky zapaľovacej sviečky. Nastavte medzeru ohnutím iba bočnej elektródy zapaľovacej sviečky.

Skúška netesnosti



1. Zapaľovaciu sviečku naskrutkujte do príslušnej zásuvky na stojane a potom vytvorte v komore stojana tlak 2 MPa (20 kgf/cm²).

2. Nakvapkajte na sviečku pár kvapiek oleja alebo petroleja z plechovky od oleja; ak je tesnenie porušené, vzduchové bubliny uniknú, zvyčajne medzi izolátorom a telom zapaľovacej sviečky.

Elektrická skúška



1. Po nastavení medzery medzi elektródami zapaľovacej sviečky na 0,6 mm ju zaskrutkujte do objímky na stojane a utiahnite momentovým kľúčom na 31–39 N·m (3,2–4 kgf·m). Tesnosť je zabezpečená elastickým tesnením hrdlovej armatúry.



Originál je k dispozícii na webovej stránke: vazbook.ru

2. Umiestnite hrot vysokonapäťového vodiča na zapaľovaciu sviečku a aplikujte naň vysokonapäťové impulzy.

3. V tomto prípade možno pozorovať nasledovné.

4. V okuláre stojana je pozorovaná plná iskra medzi elektródami zapaľovacej sviečky; v tomto prípade je sviečka považovaná za vynikajúcu.

5. Medzi elektródami iskriska dochádza k iskreniu; mali by ste znížiť tlak v zariadení a skontrolovať, pri akom tlaku dochádza k iskreniu medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Ak štartuje pri tlaku pod 0,3 MPa (3 kgf/cm²), zapaľovacia sviečka je chybná.

6. Niekoľko iskier na zvodiči je povolených. Ak sa na sviečke a na iskrišti nevytvoria iskry, potom treba predpokladať, že v izolátore sviečky sú praskliny a že výboj sa vyskytuje vo vnútri, medzi zemou a elektródami. Takáto sviečka je odmietnutá.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-21011: Systém zapaľovania
Ďalšie články

Zapaľovacia cievka — skontrolujte
Rozdeľovač zapaľovania — skontrolujte
Medzera medzi kontaktmi ističa v rozdeľovači zapaľovania
Nastavenie časovania zapaľovania
Systém zapaľovania — všeobecné informácie
Spínač zapaľovania — skontrolujte
Testovanie prvkov na potlačenie rádiového rušenia
Možné poruchy zapaľovania, ich príčiny a spôsoby odstránenia

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Zapaľovacie sviečky — kontrola stavu a výmena VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Zapaľovacie sviečky — kontrola stavu a výmena VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Zapaľovacie sviečky — kontrola stavu a výmena VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Zapaľovacie sviečky — testovanie na lavičke VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Zapaľovacie sviečky — výmena VAZ-2110 (1995-2007)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 16 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Prevádzka vozidla
  • Údržba auta
  • Hlavné poruchy
  • Aplikácie
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.