A bilincs meglazítása után leválasztjuk a tágulási tartály tömlőjét a radiátorról,…
...és az utánpótlás (felső) is...
...és a nyomó (alsó) tömlők. (Az egyértelműség kedvéért az elektromos ventilátort eltávolították).
Leválasztjuk az elektromos ventilátor vezetékeinek csatlakozóit és aktiválási érzékelőjét.
8 mm-es villáskulccsal csavarja ki a három csavart, amelyek az elektromos ventilátort a hűtőhöz rögzítik...
...és távolítsa el az elektromos ventilátort.
A forrás a weboldalon található (www.VazBook.ru)
10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a radiátor két rögzítőcsavarját...
...és vegye ki a hűtőt az autóból.
Ugyanakkor ne érintse meg a középső részét az autó más részeivel - megsértheti a hűtőcsövek alumínium bordáit.
Ha szükséges, távolítsa el és cserélje ki a hűtő gumitartóit.
A radiátort fordított sorrendben szereljük be, majd töltsük fel hűtőfolyadékkal (lásd A hűtőfolyadék cseréje).
Figyelem! A hűtőrendszer elemeit összekötő tömlők felszerelésekor cserélje ki a szabványos bilincseket csiga típusúra. Megbízhatóbban tömítik a csatlakozásokat, és kényelmesebbek a javításhoz.
A régi radiátor felszerelése előtt javasolt a belső üregét vízzel átöblíteni a csövön keresztül, és kívülről is kimosni.
A motor hűtőrendszerét szétszerelés nélkül is átöblítheti. Számos kifejezetten erre a célra tervezett gyógyszer létezik. Kényelmesebb használni a hűtőfolyadék cseréjekor. A gyógyszer használata előtt figyelmesen olvassa el a mellékelt utasításokat. A tisztítószert általában a radiátor töltőcsonkon keresztül adagolják a régi hűtőfolyadékhoz. Ezután beindítjuk a motort és az utasításban megadott idő letelte után (néhány perctől több óráig), engedje le a hűtőfolyadékot. A motor hűtőrendszerét vízzel átöblítjük, eltávolítjuk a maradék terméket és szennyeződést, majd feltöltjük a rendszert friss hűtőfolyadékkal.
Figyelem! A hűtőrendszerben tisztítóval ellátott autó hosszú távú üzemeltetése (több, mint az utasításokban meghatározott időtartam) elfogadhatatlan.