Obsah: Štartovanie studeného motora…↓ Štartovanie teplého motora ↓ Štartovanie horúceho motora ↓ Začnite štartovať z batérie iného…↓ Štartovanie motora pomocou nabíjačky…↓
Pozor! Pred naštartovaním motora sa uistite, že ste radiacu páku posunuli do neutrálnej polohy. Pri teplote vzduchu -25°C a nižšej odporúčame stlačiť plynový pedál 2–3 krát.
Pozor! Spínač zapaľovania má zámok, ktorý bráni zapnutiu štartéra pri bežiacom motore, preto pri opätovnom štartovaní motora najskôr otočte kľúčom do polohy 0.
1. Po dlhšom čase parkovania načerpajte benzín do plavákovej komory karburátora tak, že niekoľkokrát stlačíte páku palivového čerpadla.
2. Pri teplotách vzduchu pod nulou stlačte spojkový pedál až na doraz a držte ho pri štartovaní motora.
3. Úplne vytiahnite rukoväť sýtiča karburátora.
4. Zapnite štartér otočením kľúča do polohy II (bez stlačenia plynového pedálu). Nevytáčajte hriadeľ motora štartérom dlhšie ako 10–15 s. Ak sa motor naštartuje, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
5. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20–30 sekundách opäť zapnite štartér.
6. Ak sa motor rozbehne hladko, plynule uvoľnite pedál spojky (keby bol vytlačený).
7. Keď sa motor zahreje a otáčky kľukového hriadeľa sa zvýšia, postupne stláčajte ovládač sýtiča. V režime zahrievania nenechajte motor bežať pri otáčkach vyšších ako (2000±200) min⁻¹.
Štartovanie studeného motora karburátora vybaveného automatickým štartovacím zariadením
[Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke: VazBook.ru]
Pri teplotách vzduchu nižších ako –25°C stlačte plynový pedál 2-3 krát pred naštartovaním motora.
1. Po dlhšom čase parkovania načerpajte benzín do plavákovej komory karburátora tak, že niekoľkokrát stlačíte páku palivového čerpadla.
2. Ak je teplota vzduchu pod bodom mrazu, úplne zošliapnite pedál spojky a podržte ho, kým sa motor nenaštartuje.
3. Raz úplne stlačte plynový pedál.
4. Zapnite štartér otočením kľúča do polohy II (bez stlačenia plynového pedálu). Nezapínajte štartér dlhšie ako 10-15 s. Ak sa motor rozbehne hladko, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
5. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20–30 sekundách opäť zapnite štartér.
6. Plynule uvoľnite pedál spojky (keby bol vytlačený) so stabilným chodom motora.
7. Keď sa motor zahrieva, pomaly stlačte a uvoľnite plynový pedál, aby ste znížili voľnobežné otáčky motora.
Štartovanie teplého motora
Pozor! Pri štartovaní teplého motora nezatvárajte vzduchovú klapku karburátora - môže to viesť k nadmernému obohateniu horľavej zmesi a sťažiť štartovanie.
1. Jemne stlačte plynový pedál.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy II a zapnite štartér. Nevytáčajte hriadeľ motora štartérom dlhšie ako 10–15 s. Ak sa motor rozbehne hladko, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
3. Po naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál.
4. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20–30 sekundách opäť zapnite štartér. Ak motor nenaštartuje ani po troch pokusoch, skontrolujte systém zapaľovania a napájania.
Štartovanie horúceho motora
Pozor! Pri štartovaní horúceho motora, keď sa ručička merača teploty chladiacej kvapaliny priblíži k červenej zóne, nezatvárajte vzduchovú klapku karburátora - povedie to k nadmernému obohateniu horľavej zmesi a sťaží štartovanie.
1. Stlačte plynový pedál približne do 1/3 smerom dole a držte ho pri štartovaní motora.
2. Zapnite štartér. Nevytáčajte hriadeľ motora štartérom dlhšie ako 10–15 s. Ak sa motor rozbehne hladko, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
3. Keď motor začne bežať hladko, postupne uvoľňujte plynový pedál.
Začnite štartovať z batérie iného auta
Budete potrebovať:
- špeciálne vodiče na štartovanie motora z externého zdroja
Pozor! Uistite sa, že sa autá nedotýkajú.
Pozor! Počas štartovania sa nedotýkajte tela.
1. Pripojte červený vodič ku svorke "+" nabitej batérie (na inom aute).
2. Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku pólu "+" batérie vášho auta.
3. Pripojte čierny vodič ku svorke "-" nabitej batérie (na inom aute).
5. Naštartujte motor auta s nabitou batériou a nechajte ho bežať aspoň jednu minútu.
6. Skúste naštartovať motor vášho auta. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a skúste to znova. Po naštartovaní nechajte motor niekoľko minút bežať na voľnobeh.
4. Pripojte druhý koniec čierneho vodiča k "-" svorke batérie vášho vozidla. Uistite sa, že sa drôty nedotýkajú rotujúcich častí (napríklad ventilátor, remeň generátora atď.).
7. Vypnite motor auta s nabitou batériou.
8. Odpojte vodiče v opačnom poradí.
Štartovanie motora pomocou nabíjačky batérií
Budete potrebovať:
- nabíjačku a štartovacie zariadenie
Pozornosť! Ak je batéria úplne vybitá, musí sa nabiť za 20 až 30 minút pred začiatkom. Veľký nárazový prúd z batérie, nabíjačky môže spôsobiť úplne vybitá batéria zlyhá.
1. Presuňte nabíjačku do polohy "ŠTART" v súlade s pokynmi výrobcu.
2. Pripojte vodiče nabíjačky-štartéra ku svorkám batérie, pričom dbajte na polaritu.
3. Zapnite nabíjačku-štartér.
4. Naštartujte motor. Ak sa motor naštartuje, najskôr vypnite nabíjačku a potom odpojte jej vodiče od svoriek batérie.