Figyelem! Ha az úszók nincsenek megfelelően elhelyezve, a karburátor nem fog megfelelően működni. Ezért feltétlenül ellenőrizze a felugró padok felszerelését a sablon segítségével (lásd "Az üzemanyagszint beállítása az úszókamrában").
Figyelem! Ne tisztítsa a fúvókákat fémtárgyakkal. Vékony rézhuzal használata megengedett. A huzal átmérőjének kisebbnek kell lennie, mint a fúvókán lévő lyuk átmérője. Ellenkező esetben a sugárkalibrálás megszakad.
1. Ha a szűrőháló elszakadt vagy nem mosható, cserélje ki a szűrőt. Cserélje ki a szorosan összenyomott vagy sérült tömítőgyűrűt.
2. Vizsgálja meg az úszókat és a tömítést. Ha ezek az alkatrészek megsérültek, feltétlenül cserélje ki őket.
3. Ha láthatóak a kamra falát érintő úszók nyomai, hajlítsa meg az úszókonzolt, majd ellenőrizze az úszók felszerelését a sablon segítségével.
4. Fújja ki sűrített levegővel a karburátor fedelén lévő járatokat és lyukakat. Vizsgálja meg a burkolat illeszkedő felületeit: ha bármilyen sérülés van, cserélje ki.
5. Ellenőrizze az indítóeszköz alkatrészeit. Cserélje ki a kopott vagy szakadt membránt, és cserélje ki a rugót, ha eltört vagy repedt.
6. Fújja ki az üresjárati üzemanyagsugarat sűrített levegővel. Ha a fúvókát nem fújják át, tisztítsa meg a lyukát vékony rézhuzallal. Ugyanígy tisztítsa meg a többi fúvókát is.
7. Vizsgálja meg a tömítőgyűrűt. Ha elszakadt, megrepedt vagy a gumi elvesztette rugalmasságát, cserélje ki.
8. Ellenőrizze a mágnesszelepet. Ehhez csatlakoztassa az akkumulátor "+" kivezetésétől a vezetéket a szelep kivezetéséhez, a "-" kivezetéstől pedig a szeleptesthez. Ebben az esetben a szeleptűt be kell húzni a testbe. Ha ez nem történik meg, cserélje ki a szelepet.
9. Vizsgálja meg a gyorsítószivattyú alkatrészeit. Cserélje ki a kopott vagy szakadt membránt. Ha a rugó eltört vagy sérült, cserélje ki.
10. Vizsgálja meg a gázpedál szivattyú fedelének és a karburátor házának illeszkedő felületeit. Cserélje ki a sérült felületű alkatrészeket.
(Az információ a weboldalról származik: VazBook.ru)
11. Ellenőrizze a kar könnyű mozgását a gázpedál szivattyú fedelében. A karnak szabadon kell forognia, anélkül, hogy megtapadna.
12. Vizsgálja meg az energiatakarékos üzemmód alkatrészeit. Cserélje ki a kopott vagy szakadt membránt. Cserélje ki a törött vagy sérült rugót is.
13. Vizsgálja meg az economizer burkolatának és a karburátortest illeszkedő felületeit. Cserélje ki a sérült felületű alkatrészeket.
14. Mossa meg és tisztítsa meg az emulziócsövek lyukait acetonnal vagy benzinnel.
15. Fújja sűrített levegővel (használhatsz gumiabroncs-szivattyút) furat a gyorsító szivattyú fúvókájához...
16....gyorsító pumpa az egyik oldalon...
17....és másrészt...
18....furat a keverék minőségének (összetételének) beállításához.