Pozor! Ak plaváky nie sú správne umiestnené, karburátor nebude fungovať. Preto nezabudnite skontrolovať inštaláciu plavákov podľa šablóny (cm. "Nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore").
Pozor! Trysky nečistite kovovými predmetmi. Použitie tenkého medeného drôtu je povolené. Priemer drôtu musí byť menší ako priemer otvoru v tryske. V opačnom prípade dôjde k porušeniu kalibrácie trysky.
1. Ak je sieťka filtra roztrhnutá alebo sa nedá vyprať, vymeňte filter. Vymeňte zle stlačený alebo poškodený O-krúžok.
2. Skontrolujte plaváky a tesnenie. Ak sú tieto diely poškodené, nezabudnite ich vymeniť.
3. Ak sú stopy plavákov dotýkajúcich sa steny komory, ohnite držiak plaváka a potom skontrolujte inštaláciu plavákov podľa šablóny.
4. Vyfúknite kanály a otvory na uzávere karburátora stlačeným vzduchom. Skontrolujte spojovacie plochy krytu: ak sú poškodené, vymeňte ho.
5. Preskúmajte časti štartéra. Vymeňte rozstrapkanú alebo roztrhnutú membránu a vymeňte pružinu, ak je zlomená alebo prasknutá.
6. Vyfúknite prúd paliva pri voľnobehu stlačeným vzduchom. Ak prúdnica nie je vyfúknutá, vyčistite jej otvor tenkým medeným drôtom. Rovnakým spôsobom vyčistite zvyšok trysiek.
7. Skontrolujte o-krúžok. Ak je roztrhnutá, prasknutá alebo guma stratila elasticitu, vymeňte ju.
8. Skontrolujte solenoidový ventil. Za týmto účelom pripojte vodič z terminálu "+" batérie k ventilovému terminálu a vodič z terminálu "–" - k telu ventilu. V tomto prípade by mala byť ihla ventilu vtiahnutá do tela. Ak nie, vymeňte ventil.
9. Skontrolujte časti akceleračného čerpadla. Vymeňte opotrebovanú alebo roztrhnutú membránu. Ak je pružina zlomená alebo poškodená, vymeňte ju.
10. Skontrolujte dosadacie plochy krytu čerpadla akcelerátora a telesa karburátora. Vymeňte diely s poškodeným povrchom.
11. Skontrolujte ľahkosť pohybu páky v kryte čerpadla akcelerátora. Páčka by sa mala otáčať voľne, bez zaseknutia.
12. Skontrolujte podrobnosti o ekonomizéri úspory energie. Vymeňte opotrebovanú alebo roztrhnutú membránu. Vymeňte aj zlomenú alebo poškodenú pružinu.
13. Skontrolujte dosadacie plochy krytu ekonomizéra a telesa karburátora. Vymeňte diely s poškodeným povrchom.
14. Opláchnite a vyčistite otvory rúrok s emulziou acetónom alebo benzínom.
15. Fúkajte stlačeným vzduchom (môžete použiť pumpu na pneumatiky) rozprašovací otvor čerpadla akcelerátora...
16....tryska akceleračného čerpadla na jednej strane...
17....a na druhej strane...
18....otvor pre kvalitnú nastavovaciu skrutku (zloženie) zmesi.