Pozor! Ak plaváky nie sú správne umiestnené, karburátor nebude správne fungovať. Preto nezabudnite skontrolovať inštaláciu výsuvných lavíc pomocou šablóny (pozri "Nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore").
Pozor! Trysky nečistite kovovými predmetmi. Použitie tenkého medeného drôtu je povolené. Priemer drôtu musí byť menší ako priemer otvoru v dýze. V opačnom prípade bude kalibrácia trysky narušená.
1. Ak je sieťka filtra roztrhnutá alebo sa nedá umyť, vymeňte filter. Vymeňte tesne stlačený alebo poškodený tesniaci krúžok.
2. Skontrolujte plaváky a tesnenie. Ak sú tieto diely poškodené, nezabudnite ich vymeniť.
3. Ak sú viditeľné stopy plavákov dotýkajúcich sa steny komory, ohnite držiak plaváka a potom skontrolujte inštaláciu plavákov pomocou šablóny.
4. Stlačeným vzduchom vyfúkajte priechody a otvory v kryte karburátora. Skontrolujte spojovacie plochy krytu: ak sú nejaké poškodenia, vymeňte ho.
5. Skontrolujte súčasti štartovacieho zariadenia. Vymeňte opotrebovanú alebo roztrhnutú membránu a vymeňte pružinu, ak je zlomená alebo prasknutá.
6. Vyfúknite prúd paliva pri voľnobehu stlačeným vzduchom. Ak tryska nie je prefúknutá, vyčistite jej otvor tenkým medeným drôtom. Rovnakým spôsobom vyčistite zostávajúce trysky.
7. Skontrolujte tesniaci krúžok. Ak je roztrhnutá, prasknutá alebo guma stratila svoju elasticitu, vymeňte ju.
8. Skontrolujte solenoidový ventil. Za týmto účelom pripojte vodič zo svorky "+" batérie k ventilovému terminálu a vodič zo svorky "-" k telu ventilu. V tomto prípade by mala byť ihla ventilu vtiahnutá do tela. Ak sa tak nestane, vymeňte ventil.
9. Skontrolujte komponenty akceleračného čerpadla. Vymeňte opotrebovanú alebo roztrhnutú membránu. Ak je pružina zlomená alebo poškodená, vymeňte ju.
10. Skontrolujte dosadacie plochy krytu čerpadla akcelerátora a telesa karburátora. Vymeňte diely s poškodeným povrchom.
11. Skontrolujte ľahkosť pohybu páky v kryte čerpadla akcelerátora. Páka by sa mala otáčať voľne, bez prilepenia.
12. Skontrolujte komponenty ekonomizéra režimu napájania. Vymeňte opotrebovanú alebo roztrhnutú membránu. Vymeňte aj všetky zlomené alebo poškodené pružiny.
13. Skontrolujte dosadacie plochy krytu ekonomizéra a telesa karburátora. Vymeňte diely s poškodeným povrchom.
14. Umyte a vyčistite otvory rúrok s emulziou acetónom alebo benzínom.
15. Fúkajte stlačeným vzduchom (môžete použiť pumpu na pneumatiky) otvor pre trysku akceleračného čerpadla...
16....tryska akceleračného čerpadla na jednej strane...
17....a na druhej strane...
18....otvor pre nastavenie kvality zmesi (zloženia).