A generátor egy elektromos gép, amely a motor által termelt mechanikai energiát elektromos energiává alakítja. A forgórész forgásakor a generátor három állórész tekercsében váltakozó áram keletkezik, a generátorba pedig egy félvezető diódákkal ellátott egyenirányító blokkot építenek, amely egyenárammá alakítja azt. A generátor által generált áram feszültsége a forgórész fordulatszámától és a forgórész tekercsén átfolyó gerjesztőáramtól függ (gerjesztő tekercselés).
A gerjesztő tekercsben lévő áramerősség szabályozására egy automatikus feszültségszabályozó van beépítve a generátorba. Állandó feszültséget tart fenn a jármű elektromos rendszerében 13,2-14,7 V tartományban, függetlenül a motor főtengely-fordulatszámától. Ha nagy teljesítményű fogyasztók egyidejűleg működnek, és a főtengely fordulatszáma alacsony (alapjáraton) a jármű fedélzeti hálózatában a feszültség a megadott határérték alatt lehet. Az akkumulátor ekkor leáll a töltésről, és ha nagy az áramfelvétel, akkor még lemerülni is kezd.
A generátor hajtószíjának gyenge feszessége miatt az megcsúszik a szíjtárcsákon, ami megakadályozza, hogy a generátor a szükséges teljesítményt fejlessze, és a szíj gyors kopásához vezet. Közvetett szíjcsúszás
a generátor felismerhető a fényszórók éjszakai halvány izzásáról, valamint a motor elején hallható sípoló hangról, amikor a főtengely fordulatszáma nő.
Ajánlás. Ha a töltésjelző lámpa a műszerfalon (panel) világít, nem azonnal távolítsuk el a generátor javítás vagy csere. Először ellenőrizze, hogy a F19 biztosíték működik megfelelően, hogy a +12V feszültség alkalmazni, hogy a generátor mező kanyargós, ha a gyújtás be van kapcsolva (csatlakozó D), valamint, hogy a generátort meghajtó szíj szövet. Ellenőrizze, hogy a generátor működik megfelelően eltávolítása nélkül a motor.
A generátor elektromos csatlakozási rajza: 1 - akkumulátor; 2 - generátor; 3 - szerelőblokk; 4 - gyújtáskapcsoló; 5 - generátor hibajelző lámpa a műszerfalon
A generátor adatai: 1 - az egyenirányító egység védőburkolata; 2 - feszültségszabályozó rögzítőcsavarjai; 4 - egyenirányító blokk; 5 - kondenzátor; 6 - hátlap; 7 - állórész tekercsekkel; 8 - rotor; 9 - előlap; 10 - távtartó hüvely; 11 - szíjtárcsa; 12 - alátét; 13 - rugós alátét; 14 - szíjtárcsa rögzítő csavar; 15 - első csapágy; 16 - hátsó csapágy; 17 - fedél meghúzó csavarok; 18 - csavarok (szigetelő tömítésekkel) az egyenirányító blokk és az állórész tekercs kapcsainak rögzítései; 19 - csavar (szigetelő bélés nélkül) egyenirányító blokk rögzítések; 20 - Kondenzátor rögzítő csavar; 21 - érintkezőcsavaros rögzítőelemek; 22 - távtartó hüvely; 23 - szigetelő hüvely; 24 - érintkezőcsavar