Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Generator — dispozitiv și descriere

Generator — dispozitiv și descriere (VAZ-2110)

            0

Vehiculul este echipat cu un generator de curent alternativ trifazat cu excitație electromagnetică, o unitate redresor cu diodă și un regulator de tensiune încorporat, model 9402.3701 sau similar. Curentul maxim este de 80 sau 90 A. Generatorul este antrenat de o curea poli-V de la scripetele arborelui cotit.

Un generator este o mașină electrică care transformă energia mecanică produsă de un motor în energie electrică. Atunci când rotorul se rotește, curent alternativ este generat în cele trei înfășurări statorice ale generatorului, iar un bloc redresor cu diode semiconductoare este încorporat în generator pentru a-l transforma în curent continuu. Tensiunea curentului generat de generator depinde de viteza rotorului și de curentul de excitație care curge prin înfășurarea rotorului (înfăşurare de excitaţie).

Pentru a regla puterea curentului în înfășurarea de excitație, în generator este încorporat un regulator automat de tensiune. Menține o tensiune constantă în sistemul electric al vehiculului în intervalul 13,2-14,7 V, indiferent de turația arborelui cotit al motorului. Când consumatorii puternici de energie funcționează simultan și viteza arborelui cotit este scăzută (la ralanti) tensiunea din rețeaua de bord a vehiculului poate fi sub limita specificată. Bateria se oprește apoi din încărcare, iar dacă consumul de curent este mare, chiar începe să se descarce.

Tensiunea slabă a curelei de antrenare a generatorului face ca aceasta să alunece pe scripete, ceea ce împiedică generatorul să dezvolte puterea necesară și duce la uzura rapidă a curelei. Alunecare indirectă a centurii



generatorul poate fi identificat după strălucirea slabă a farurilor pe timp de noapte și după sunetul de șuierat din partea din față a motorului atunci când turația arborelui cotit crește.

Recomandare. În cazul în care bara (tabloul) de bord aprins becul de încărcare a bateriei, nu se grăbesc imediat pentru a trage un generator pentru reparații sau înlocuire. Mai întâi, verificați siguranța F19, intrare de tensiune +12V pe bobina de excitație a generatorului de pornire de aprindere (conector D) și întinderea curelei de antrenare a alternatorului. Functionarea generatorului, puteți verifica, fără a scoate-l de pe motor.


Schema conexiunii electrice a generatorului: 1 - baterie; 2 - generator; 3 - bloc de montaj; 4 -…

Schema conexiunii electrice a generatorului: 1 - baterie; 2 - generator; 3 - bloc de montaj; 4 - comutator de aprindere; 5 - indicator luminos de funcționare defectuoasă a generatorului în tabloul de bord


Detalii generator: 1 - capac de protecție al unității redresoare; 2 - șuruburi de fixare a…

Detalii generator: 1 - capac de protecție al unității redresoare; 2 - șuruburi de fixare a regulatorului de tensiune; 4 - bloc redresor; 5 - condensator; 6 - coperta din spate; 7 - stator cu înfășurări; 8 - rotor; 9 - capacul frontal; 10 - manșon distanțier; 11 - scripete; 12 - mașină de spălat; 13 - șaibă elastică; 14 - piuliță de montare scripete; 15 - rulment frontal; 16 - rulment spate; 17 - șuruburi de strângere a capacului; 18 - șuruburi (cu garnituri izolante) fixarea blocului redresor și a bornelor înfășurării statorului; 19 - șurub (fără căptușeală izolatoare) prindere bloc redresor; 20 - Şurub de fixare a condensatorului; 21 - elemente de fixare a șuruburilor de contact; 22 - manșon distanțier; 23 - manșon izolator; 24 - șurub de contact


Informații preluate de pe site (VAZbook)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Sistemul electric al motorului
Articole urmatoare

Verificarea generatorului fără a-l scoate din mașină
Verificarea și reglarea tensiunii curelei alternatorului
Înlocuirea curelei alternatorului
Demontarea, montarea si repararea generatorului
Dezasamblarea, verificarea pieselor și montarea generatorului

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Dispozitiv generator VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Dispozitiv generator (motor cu carburator) VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Dispozitiv carburator VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Dispozitiv carburator VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Dispozitiv carburator 2105-1107010 VAZ-2105 (1979-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 17 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.