Generator je električni stroj koji mehaničku energiju koju stvara motor pretvara u električnu energiju. Kada se rotor okreće, izmjenična struja se stvara u tri namota statora generatora, za pretvaranje u istosmjernu struju, ispravljačka jedinica na bazi poluvodičkih dioda ugrađena je u generator. Napon koji stvara generator struje ovisi o brzini rotora i jakosti pobudne struje koja teče kroz namot rotora (uzbudni namot).
Za regulaciju jakosti struje u uzbudnom namotu u generator je ugrađen automatski regulator napona. Održava konstantan napon u rasponu od 13,2-14,7 V u električnoj mreži vozila, bez obzira na brzinu motora. Uz istodobni rad snažnih potrošača električne energije i niske frekvencije vrtnje radilice (u praznom hodu) napon u mreži vozila može biti ispod navedene granice. Pritom se baterija prestaje puniti, a uz veliku potrošnju struje čak se počinje i prazniti.
Slaba napetost pogonskog remena alternatora dovodi do njegovog klizanja duž remenica, što ne dopušta generatoru da razvije potrebnu snagu i dovodi do brzog trošenja remena. Neizravno proklizavanje pojasa
Alternator se može prepoznati po slabom svjetlu prednjih svjetala noću i po zviždanju u prednjem dijelu motora kada se poveća broj okretaja radilice.
Preporuka. Ako ploča (štit) kontrolna lampica napunjenosti baterije svijetli, nemojte žuriti da odmah uklonite generator radi popravka ili zamjene. Prvo provjerite ispravnost osigurača F19, dovod + 12V napona na uzbudni namot generatora kada je paljenje uključeno (konektor D) i napetost pogonskog remena alternatora. Upotrebljivost generatora može se provjeriti bez skidanja s motora.
Dijagram ožičenja generatora: 1 - baterija; 2 - generator; 3 - montažni blok; 4 - prekidač paljenja; 5 - lampica upozorenja na kvar generatora na ploči s instrumentima
Detalji o generatoru: 1 - zaštitni poklopac ispravljačke jedinice; 2 - vijci za pričvršćivanje regulatora napona; 4 - blok ispravljača; 5 - kondenzator; 6 - stražnji poklopac; 7 - stator s namotima; 8 - rotor; 9 - prednji poklopac; 10 - udaljena čahura; 11 - remenica; 12 - podloška; 13 - opružna podloška; 14 - matica za pričvršćivanje remenice; 15 - prednji ležaj; 16 - stražnji ležaj; 17 - spojni vijci poklopaca; 18 - vijci (s izolacijskim brtvama) pričvršćivanje bloka ispravljača i zaključaka namota statora; 19 - vijak (bez izolacijske podloge) pričvršćivanje bloka ispravljača; 20 - vijak za pričvršćivanje kondenzatora; 21 - pričvrsni elementi kontaktnog vijka; 22 - udaljena čahura; 23 - izolacijska čahura; 24 - klin vijak