Ha a szíj elhajlása meghaladja a 15 mm-t, akkor a feszességét be kell állítani. Kényelmesebb ezt egy ellenőrző gödörben megtenni. Felszerelés; hordozható lámpa, 17mm-es dugókulcs, 8x10mm-es csőkulcs motor sárvédő, gumivas és penge leszereléséhez, rugós egyensúly. Ne felejtse el rögzíteni az autót ékékekkel és rögzítőfékkel, és csak ezután folytassa a műveletet.
Nyissa ki a motorháztetőt, és lazítsa meg az anyát 1 (8. ábra), amely a generátort a feszítőrúdhoz rögzíti 5. Menjen le az ellenőrző gödörbe (hozza magával szerszámait és hordozható lámpáját) és távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét egy 8x10 mm-es csőkulcs és egy lyukasztó segítségével.
A szakemberek nem távolítják el, hiszen vakon hozzányúlhatnak a szükséges anyákhoz, de amíg még csak mesterkedsz a műveleten, a sárvédőt le kell szerelni. Lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjának 2 anyáját a 3 konzolhoz, mozgassa a generátort 4 (a motortól) rögzítőlapát segítségével, és rögzítse az új helyzetét az 1. csavar és a 2. csavaranyának meghúzásával. Szerelje fel a sárvédőt a helyére.
Egy közönséges acélgyár vezérlőeszközként szolgálhat. Ezek segítségével ellenőrizhető a nyomóerő. Így a 10-15 mm-es normál övkihajlásnak 98,07 N erőnek kell lennie.