VAZ-21109 «Konzul» - automobil kod kojeg je osnovna karoserija duža 300 mm.
Tijelo «Premijera» proizveden u odjelu eksperimentalne proizvodnje VAZ-a. Dijelovi tijela dolaze zasebno, zatim se finaliziraju. Na karoseriji nema tragova produljenja. Premazivanje i bojanje karoserije vrši se na pokretnoj traci. Zatim tijelo ide u tvrtku «Super Auto», gdje se vrši ručna montaža automobila VAZ-21108.
Osnovni model za njega je VAZ-21103 s motorom VAZ-2112. Planira se ugradnja motora VAZ-21124 sa šesnaest ventila radnog volumena od 1,6 litara. U automobilu je predviđena ugradnja centralne brave, klima uređaja, servo upravljača. U kabini - drveni dekor i sada moderan karbon.
Povećanje baze pozitivno utječe na glatkoću vožnje i stabilnost automobila. Ovo povećanje ima značajan učinak na uzdužno nakupljanje. Naravno, to pogoršava manevarske sposobnosti. Povećana baza ne utječe na ubrzanje i usporavanje. Povećana je stabilnost u zavojima, osobito na skliskim cestama, a proklizavanje, ako se dogodi, je glađe i lakše upravljivo nego na osnovnom modelu.
Specifikacije VAZ-21108
Masa praznog vozila, kg | 1100 |
Najveća brzina, km/h | 170 |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | 13,5 |
Potrošnja goriva l/100 km: | |
pri brzini od 90 km/h | 5,9 |
pri brzini od 120 km/h | 7,2 |
u urbanom ciklusu | 9,1 |
Parametri ovog automobila nisu toliko izražajni u usporedbi s osnovnim modelom VAZ-21103, koji je ranije razmatran.
Tvrtke AvtoVAZ bave se proizvodnjom specijalnih vozila, oklopnih vozila «Niva», VAZ-21103 i VAZ-21108. Imaju svoje indekse VAZ-211032 i VAZ-211082.
Karoserija se priprema za rezervaciju koja još nije spremna, zavaruju se pojačala, dodatni nosači, zatim prolazi tehnološki ciklus VAZ-21108. Nakon montaže u «Super Auto» automobil ulazi u radionicu specijalnih vozila, gdje je unutrašnjost kompletno zaštićena kevlar pločama, a pod oklopnim pločama. Listovi su pričvršćeni vijcima, zavarivanje se praktički ne koristi kako se ne bi narušila otpornost tijela na koroziju.
Laminirano oklopno staklo za ove modele proizvodi se u suradnji «Autocesta» u Gus-Khrustalny, gdje je, prema izvornoj tehnologiji, izdržljiv i lagan «transparentna rezervacija». Na prednjim vratima prozori su spušteni, na stražnjim su nepomični.
Sva vozila su opremljena klima uređajima. U kabini, široki B-stupovi, jastučići koji preklapaju stražnje trokutaste prozore obrubljeni su sivom florastom tkaninom i izgledaju udobno. Izgled oklopnog vozila ne bi se trebao razlikovati od osnovnog modela. Može se razlikovati samo po obliku stražnjih prozora, a nalazi se niže od osnovnog. Blindirana vrata se lako otvaraju, a zatvaraju nečujno, kao da se zatvaraju pod vlastitom težinom.
Blindirani automobil štiti od pucanja iz pištolja, ali ni rafal iz mitraljeza u takvom automobilu neće ubiti putnike. Metak, prolazeći kroz oklopnu ploču, gubi značajan dio energije. Po narudžbi je moguće zaštititi stražnji dio automobila od mitraljeske vatre.
Vozite se u oklopnom vozilu «Lada-108» ugodno, dostojanstveno i sigurno. Oklop gotovo da i nema utjecaja na kontrolu, malo sporiji start, blago pojačano ubrzanje. Prilikom kočenja potreban je jači pritisak na papučicu kočnice. Auto se kotrlja glatko, neravnine na cesti se gotovo i ne osjećaju.
izduženi «deset» VAZ-21108 također se proizvodi kao taksi automobil, olakšan je i unutarnja oprema je higijenskija. Na pragovima i mjestima gdje se suvozač često drži i gazi prag i pod prilikom slijetanja postavljena je zaštitna plastika. Boja se neće trljati i izgled će biti uredan. Automobil je opremljen radio stanicom, modernim taksimetrom, putnim računalom s mini-blagajnom koja izdaje račun.