VAZ-21109 "Konsul" to samochód, w którym nadwozie bazowe jest dłuższe o 300 mm.
Nadwozie samochodu "Premiera" powstaje w dziale produkcji doświadczalnej VAZ. Komponenty nadwozia są dostarczane oddzielnie, a następnie poddawane dalszym modyfikacjom. Na ciele nie widać żadnych oznak wydłużenia. Gruntowanie i malowanie nadwozia odbywa się na taśmie produkcyjnej. Następnie nadwozie trafia do firmy Super-Auto, gdzie samochód VAZ-21108 jest składany ręcznie.
Podstawowym modelem jest VAZ-21103 z silnikiem VAZ-2112. Planuje się montaż szesnastozaworowego silnika VAZ-21124 o pojemności roboczej 1,6 litra. Samochód wyposażony jest w centralny zamek, klimatyzację i wspomaganie kierownicy. Wnętrze zdobią elementy imitujące drewno oraz modny obecnie karbon.
Zwiększenie rozstawu osi ma pozytywny wpływ na płynność jazdy i stabilność pojazdu. Wzrost ten ma zauważalny wpływ na kołysanie wzdłużne. Oczywiście, zmniejsza to możliwość manewrowania. Podwyższona podstawa nie ma wpływu na przyspieszanie i hamowanie. Poprawiono stabilność pokonywania zakrętów, zwłaszcza na śliskich drogach, a poślizg, jeżeli wystąpi, jest płynniejszy i bardziej kontrolowany niż w modelu podstawowym.
Dane techniczne VAZ-21108
| Masa własna, kg | 1100 |
| Maksymalna prędkość, km/h | 170 |
| Czas przyspieszania do 100 km/h, s | 13,5 |
| Zużycie paliwa l/100 km: | |
| z prędkością 90 km/h | 5,9 |
| z prędkością 120 km/h | 7,2 |
| w cyklu miejskim | 9,1 |
Parametry tego samochodu nie są tak wyraziste w porównaniu do rozpatrywanego wcześniej modelu bazowego VAZ-21103.
Firmy AvtoVAZ zajmują się produkcją pojazdów specjalnych, opancerzonych samochodów Niva, VAZ-21103 i VAZ-21108. Mają własne indeksy VAZ-211032 i VAZ-211082.
Nadwozie jest przygotowywane do opancerzenia na etapie surowym, następuje spawanie wzmocnień i dodatkowych wsporników, po czym VAZ-21108 przechodzi przez cały cykl technologiczny. Po zmontowaniu w zakładzie Super-Auto samochód trafia do specjalistycznego warsztatu samochodowego, gdzie wnętrze zostaje w całości zabezpieczone panelami z Kevlaru, a podłoga płytami pancernymi. Blachy mocowane są za pomocą śrub, spawania praktycznie nie stosuje się, aby nie narażać odporności nadwozia na korozję.
Wielowarstwowe szkło pancerne do tych modeli produkowane jest w zrzeszeniu Magistral w Gus-Chrustalnym, gdzie przy użyciu oryginalnej technologii wytwarzane są trwałe i lekkie "przezroczyste pancerze". Szyby w przednich drzwiach otwierają się, natomiast szyby w tylnych drzwiach są zamontowane na stałe.
Wszystkie samochody wyposażone są w klimatyzację. Wewnątrz szerokie słupki B i listwy przykrywające trójkątne tylne okna wykończono szarą, meszkową tkaniną, dzięki czemu wyglądają komfortowo. Wygląd pojazdu opancerzonego nie powinien różnić się od modelu bazowego. Można go rozpoznać jedynie po kształcie tylnych okien, jest on też niższy od modelu podstawowego. Pancerne drzwi otwierają się z łatwością i zamykają bezgłośnie, jakby zatrzasnęły się pod wpływem własnego ciężaru.
Pojazd opancerzony chroni przed strzałem z pistoletu, ale seria z karabinu maszynowego nie zabije pasażerów takiego pojazdu. Pocisk przechodzący przez płytę pancerną traci znaczną część swojej energii. Na życzenie tył pojazdu może być zabezpieczony przed ogniem karabinu maszynowego.
Jazda opancerzonym pojazdem Łada-108 jest przyjemna, godna i bezpieczna. Pancerz nie ma praktycznie żadnego wpływu na kontrolę, ruszanie z miejsca jest nieco wolniejsze, a przyspieszanie jest lekko opóźnione. Podczas hamowania należy mocniej nacisnąć pedał hamulca. Samochód toczy się płynnie, a nierówności drogi są niemal nieodczuwalne.
Wydłużona "dziesiątka" VAZ-21108 jest produkowana także jako taksówka. Jest prostsza, a wykończenie wnętrza jest bardziej higieniczne. Folia ochronna układana jest na progach oraz w miejscach, gdzie pasażer często się przywiera i stąpa po progu i podłodze podczas wsiadania. Farba nie zetrze się i będzie wyglądać schludnie. Samochód wyposażony jest w stację radiową, nowoczesny taksometr, komputer pokładowy z mini kasą fiskalną wydającą paragon.
Oryginał został opublikowany w zasobie internetowym: vazbook.ru