Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Összeszerelés ↓
Figyelmeztetés. A differenciálmű csapágyainak vagy házának cseréjekor újra kell választani a beállítógyűrű vastagságát (lásd "Sebességváltó beállító gyűrű - gyűrűk kiválasztása").
Szétszerelés
1. Nyomja le a csapágyat a differenciálmű házáról.
2. Szerelje be a lehúzó mancsokat a differenciálmű csapágyülésének mélyedéseibe.
Figyelmeztetés. A következő munkák elvégzésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű csapágyülését. Ha még mindig maradtak rajta sorja, távolítsa el őket egy reszelővel.
3. A második differenciálmű csapágyának eltávolításához speciális markolatú lehúzóra lesz szüksége. Ha nincs, helyezzen be egy vésőt a csapágyülés ütközője és a belső gyűrűje közé. Egy véső kalapácsának könnyű ütéseivel néhány milliméterrel elmozdítjuk a differenciálmű csapágyát.
4. Helyezze be a lehúzó pofákat a kapott résbe, és végül nyomja ki a differenciálmű csapágyát.
5. Egy csavarhúzóval nyomja ki a jármű sebességérzékelőjének műanyag hajtóművét.
6. Távolítsa el a két tengely fogaskerekét.
7. Expanziós fogóval terítse szét és távolítsa el a differenciálmű szatellit tengelyrögzítő gyűrűjét.
8. Távolítsa el a tengelyt a második rögzítőgyűrű felé.
9. Távolítsa el a műholdakat a differenciálmű házából, és távolítsa el a második rögzítőgyűrűt a műhold tengelyéről.
10. 17 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a nyolc csavart, amelyek a fő hajtómű hajtott fogaskerekét rögzítik.
11. Finoman ütögesse meg a fogaskereket egy puha fém kalapáccsal. Lyukasztó segítségével kinyomjuk a fogaskereket a differenciálműházból.
12. A differenciálmű fogaskerekei a meghajtó és a hajtott fogaskerekek számával vannak jelölve.
Összeszerelés
A differenciálművet fordított sorrendben szereljük össze. Ebben az esetben a hajtott fogaskereket a differenciálmű házára szereljük fel úgy, hogy a jelöletlen oldal az ülés felé nézzen. A hajtott fogaskereket rögzítő csavarok meghúzása előtt zsírtalanítsa a menetes részt, és vigyen fel ragasztóval.
Az összeszerelés során kenje meg az alkatrészek súrlódó felületeit tiszta hajtóműolajjal.
A járműsebesség-érzékelő meghajtásának vezető fogaskerekét úgy szereljük be, hogy a nyúlványai a differenciálműház két mélyebb és keskenyebb bemélyedésébe kerüljenek. A másik két, szélesebb mélyedés a lehúzó fogantyúinak elhelyezésére szolgál.
A tengelyfogaskerekek differenciálműbe történő beszerelése után győződjön meg arról, hogy a furatok megegyeznek a differenciálmű házában lévő furatokkal a hajtások felszereléséhez.
Annak érdekében, hogy a tengelyfogaskerekek ne eshessenek ki a differenciálműházból a hajtómű összeszerelése során, azokat tüskével rögzítjük, a differenciálműház furatába szerelve.