Upozorenje. Prilikom zamjene ležajeva diferencijala ili njegovog kućišta, potrebno je ponovno odabrati debljinu prstena za podešavanje (cm. "Prsten za podešavanje mjenjača - izbor prstenova").
Rastavljanje
1. Iz kućišta diferencijala pritisnemo ležaj.
2. Šape izvlakača postavljamo u udubljenja sjedišta ležaja diferencijala.
Upozorenje. Prilikom izvođenja sljedećih radova pazite da ne oštetite sjedište ležaja diferencijala. Ako na njemu još ima ogrebotina, uklonite ih turpijom za igle.
3. Za uklanjanje drugog ležaja diferencijala potreban je izvlakač s posebnim hvataljkama. Ako nije, umetnite dlijeto između graničnika sjedišta ležaja i njegovog unutarnjeg prstena. Laganim udarcima čekića po dlijetu pomaknemo ležaj diferencijala za nekoliko milimetara.
4. Uvodimo hvataljke izvlakača u formirani zazor i na kraju stisnemo ležaj diferencijala.
5. Privlačeći odvijačem, stisnemo plastični pogonski zupčanik senzora brzine vozila.
6. Uklonite dva bočna zupčanika.
7. Ekspanzijskim kliještima raširite i uklonite pričvrsni prsten osovine satelita diferencijala.
8. Izvadimo os prema drugom prstenu za zaključavanje.
9. Uklonite satelite iz kućišta diferencijala i uklonite drugi pričvrsni prsten s osi satelita.
10. Pomoću nasadnog ključa od 17 mm odvrnite osam vijaka koji pričvršćuju pogonski zupčanik zadnjeg pogona.
11. Lagano udarite zupčanik mekim metalnim čekićem. Kroz bušilicu pritisnemo zupčanik iz kućišta diferencijala.
12. Zupčanik diferencijala je utisnut oznakom koja označava broj zubaca na pogonskom i gonjenom zupčaniku.
Skupština
Sastavite diferencijal obrnutim redoslijedom. Istodobno ugrađujemo pogonski zupčanik na kućište diferencijala s neoznačenom stranom prema sjedištu. Prije zatezanja vijaka za pričvršćivanje gonjenog zupčanika, odmastite njihov navojni dio i na njega nanesite ljepilo.
Podmažite tarne površine dijelova tijekom sastavljanja čistim uljem za prijenosnike.
Pogonski zupčanik senzora brzine vozila ugrađujemo tako da svojim izbočinama ulazi u dva dublja i uža udubljenja u kućištu diferencijala. Druga dva - šira udubljenja - dizajnirana su za držače izvlakača.
Nakon ugradnje bočnih zupčanika u diferencijal, provjerite jesu li njihove rupe u ravnini s rupama u kućištu diferencijala za ugradnju pogona.
Kako bočni zupčanici ne bi ispali iz kućišta diferencijala prilikom sastavljanja mjenjača, učvrstimo ih trnom ugradnjom u rupu kutije diferencijala.