Avertizare. La înlocuirea rulmenților diferenţialului sau a carcasei acestuia, este necesar să se reselecteze grosimea inelului de reglare (cm. "Inel de reglare cutie de viteze - selecția inelelor").
Dezasamblarea
1. Presam rulmentul din carcasa diferentialului.
2. Montam labele tractorului in locasurile scaunului rulmentului diferential.
Avertizare. Când efectuați următoarele lucrări, aveți grijă să nu deteriorați locașul rulmentului diferenţialului. Dacă mai există zgârieturi pe el, îndepărtați-le cu o pilă cu ac.
3. Pentru a scoate cel de-al doilea rulment diferenţial, este necesar un extractor cu mânere speciale. Dacă nu, introduceți o daltă între opritorul scaunului rulmentului și inelul său interior. Cu lovituri ușoare de ciocan pe daltă, deplasăm rulmentul diferenţialului cu câţiva milimetri.
4. Introducem mânerele tractorului în golul format și în final comprimăm rulmentul diferenţial.
5. Cu o șurubelniță, comprimăm angrenajul din plastic al senzorului de viteză al vehiculului.
6. Scoateți cele două angrenaje laterale.
7. Cu cleștele expansive, împrăștiați și îndepărtați inelul de reținere al axei sateliților diferenţiali.
8. Scoatem o axă spre al doilea inel de blocare.
9. Scoateți sateliții din carcasa diferențialului și scoateți al doilea inel de reținere de pe axa sateliților.
10. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele opt șuruburi care fixează angrenajul antrenat final.
11. Atingeți ușor angrenajul cu un ciocan de metal moale. Printr-un pumn, apăsăm angrenajul din carcasa diferenţialului.
12. Roata diferenţială este ştanţată cu un marcaj care indică numărul de dinţi de pe angrenajele de antrenare şi conduse.
Asamblare
Asamblați diferenţialul în ordine inversă. În același timp, instalăm angrenajul antrenat pe carcasa diferențialului cu partea nemarcată către scaun. Înainte de a strânge șuruburile pentru fixarea angrenajului antrenat, degresați partea filetată a acestora și aplicați-o fixativ adeziv.
Lubrifiați suprafețele de frecare ale pieselor în timpul asamblarii cu ulei de transmisie curat.
Instalăm angrenajul de antrenare al senzorului de viteză al vehiculului astfel încât proeminențele sale să intre în două adâncituri mai adânci și mai înguste în carcasa diferențialului. Celelalte două - adâncituri mai largi - sunt proiectate pentru mânerele de tragere.
După instalarea angrenajelor laterale în diferenţial, asiguraţi-vă că orificiile acestora sunt aliniate cu orificiile din carcasa diferenţialului pentru instalarea acţionărilor.
Pentru ca angrenajele laterale să nu cadă din carcasa diferenţialului la asamblarea cutiei de viteze, le fixăm cu un dorn instalându-l în orificiul cutiei diferenţialului.