Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Avertizare. Când înlocuiți rulmenții diferenţialului sau carcasa acestuia, este necesar să reselectați grosimea inelului de reglare (vezi "Inel de reglare cutie de viteze - selecția inelelor").
Dezasamblarea
1. Apăsaţi rulmentul de pe carcasa diferenţialului.

2. Instalaţi labele de tragere în locaşurile scaunului rulmentului diferenţial.

Avertizare. Când efectuați următoarele lucrări, aveți grijă să nu deteriorați scaunul rulmentului diferenţial. Dacă mai au mai rămas bavuri pe el, eliminați-le cu un fișier.
3. Pentru a scoate al doilea rulment diferenţial, veţi avea nevoie de un extractor cu mânere speciale. Dacă nu există, introduceți o daltă între opritorul scaunului rulmentului și inelul său interior. Folosind lovituri ușoare de ciocan pe o daltă, mișcăm rulmentul diferențial cu câțiva milimetri.

4. Introduceți fălcile de tragere în golul rezultat și, în final, apăsați rulmentul diferenţialului.

5. Folosind o șurubelniță, apăsați roata de transmisie din plastic a senzorului de viteză al vehiculului.

6. Scoateți cele două angrenaje ale osiilor.

7. Folosind un clește de expansiune, împrăștiați și îndepărtați inelul de reținere a axei satelitului diferenţial.

8. Scoateți axa spre al doilea inel de reținere.

9. Scoateți sateliții din carcasa diferențialului și scoateți al doilea inel de reținere de pe axa satelitului.

10. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele opt șuruburi care fixează angrenajul antrenat al transmisiei principale.

11. Loviți ușor angrenajul cu un ciocan de metal moale. Folosind un pumn, apăsăm angrenajul din carcasa diferenţialului.

12. Diferenţialul de viteză este marcat cu numărul de dinţi de pe angrenajele de antrenare şi conduse.

Asamblare
Asamblam diferentialul in ordine inversa. În acest caz, instalăm angrenajul antrenat pe carcasa diferenţialului cu partea nemarcată îndreptată spre scaun. Înainte de a strânge șuruburile care fixează angrenajul antrenat, degresați porțiunea filetată a acestora și aplicați fixativ adeziv pe aceasta.
În timpul asamblarii, lubrifiați suprafețele de frecare ale pieselor cu ulei de transmisie curat.
Instalăm angrenajul principal al transmisiei senzorului de viteză al vehiculului, astfel încât proeminențele sale să intre în cele două adâncituri mai adânci și mai înguste ale carcasei diferenţialului. Celelalte două, adâncituri mai largi, sunt proiectate pentru a găzdui mânerele de tragere.

După instalarea angrenajelor axului în diferenţial, asiguraţi-vă că orificiile acestora se potrivesc cu orificiile din carcasa diferenţialului pentru instalarea transmisiilor.
Pentru a preveni căderea angrenajelor osiilor din carcasa diferenţialului în timpul asamblarii cutiei de viteze, le fixăm cu un dorn, instalându-l în orificiul carcasei diferenţialului.
