Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Diferenţial cutie de viteze — demontare şi montare

Diferenţial cutie de viteze — demontare şi montare (VAZ-2110)

            0

Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Avertizare. Când înlocuiți rulmenții diferenţialului sau carcasa acestuia, este necesar să reselectați grosimea inelului de reglare (vezi "Inel de reglare cutie de viteze - selecția inelelor").


Dezasamblarea



1. Apăsaţi rulmentul de pe carcasa diferenţialului.

1. Apăsaţi rulmentul de pe carcasa diferenţialului.


2. Instalaţi labele de tragere în locaşurile scaunului rulmentului diferenţial.

2. Instalaţi labele de tragere în locaşurile scaunului rulmentului diferenţial.


Avertizare. Când efectuați următoarele lucrări, aveți grijă să nu deteriorați scaunul rulmentului diferenţial. Dacă mai au mai rămas bavuri pe el, eliminați-le cu un fișier.


3. Pentru a scoate al doilea rulment diferenţial, veţi avea nevoie de un extractor cu mânere speciale. Dacă nu există, introduceți o daltă între opritorul scaunului rulmentului și inelul său interior. Folosind lovituri ușoare de ciocan pe o daltă, mișcăm rulmentul diferențial cu câțiva milimetri.



3. Pentru a scoate al doilea rulment diferenţial, veţi avea nevoie de un extractor cu mânere…


4. Introduceți fălcile de tragere în golul rezultat și, în final, apăsați rulmentul diferenţialului.

4. Introduceți fălcile de tragere în golul rezultat și, în final, apăsați rulmentul diferenţialului.


5. Folosind o șurubelniță, apăsați roata de transmisie din plastic a senzorului de viteză al vehiculului.

5. Folosind o șurubelniță, apăsați roata de transmisie din plastic a senzorului de viteză al…


6. Scoateți cele două angrenaje ale osiilor.

6. Scoateți cele două angrenaje ale osiilor.


7. Folosind un clește de expansiune, împrăștiați și îndepărtați inelul de reținere a axei satelitului diferenţial.


7. Folosind un clește de expansiune, împrăștiați și îndepărtați inelul de reținere a axei…


8. Scoateți axa spre al doilea inel de reținere.

8. Scoateți axa spre al doilea inel de reținere.


9. Scoateți sateliții din carcasa diferențialului și scoateți al doilea inel de reținere de pe axa satelitului.

9. Scoateți sateliții din carcasa diferențialului și scoateți al doilea inel de reținere de pe axa…


10. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele opt șuruburi care fixează angrenajul antrenat al transmisiei principale.

10. Folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele opt șuruburi care fixează angrenajul…


11. Loviți ușor angrenajul cu un ciocan de metal moale. Folosind un pumn, apăsăm angrenajul din carcasa diferenţialului.

11. Loviți ușor angrenajul cu un ciocan de metal moale. Folosind un pumn, apăsăm angrenajul din…


12. Diferenţialul de viteză este marcat cu numărul de dinţi de pe angrenajele de antrenare şi conduse.

12. Diferenţialul de viteză este marcat cu numărul de dinţi de pe angrenajele de antrenare şi…


Asamblare



Asamblam diferentialul in ordine inversa. În acest caz, instalăm angrenajul antrenat pe carcasa diferenţialului cu partea nemarcată îndreptată spre scaun. Înainte de a strânge șuruburile care fixează angrenajul antrenat, degresați porțiunea filetată a acestora și aplicați fixativ adeziv pe aceasta.

În timpul asamblarii, lubrifiați suprafețele de frecare ale pieselor cu ulei de transmisie curat.

Instalăm angrenajul principal al transmisiei senzorului de viteză al vehiculului, astfel încât proeminențele sale să intre în cele două adâncituri mai adânci și mai înguste ale carcasei diferenţialului. Celelalte două, adâncituri mai largi, sunt proiectate pentru a găzdui mânerele de tragere.

Instalăm angrenajul principal al transmisiei senzorului de viteză al vehiculului, astfel încât…


După instalarea angrenajelor axului în diferenţial, asiguraţi-vă că orificiile acestora se potrivesc cu orificiile din carcasa diferenţialului pentru instalarea transmisiilor.

Pentru a preveni căderea angrenajelor osiilor din carcasa diferenţialului în timpul asamblarii cutiei de viteze, le fixăm cu un dorn, instalându-l în orificiul carcasei diferenţialului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Cutie de viteze
Articole urmatoare

Arborele secundar al cutiei de viteze — demontare și montare
Arborele primar al cutiei de viteze — demontare și asamblare
Cutie de viteze — demontare carcase, verificare
Cutie de viteze — demontare și montare
Cutie de viteze — demontare și instalare
Cutie de viteze — montaj
Inel de reglare diferențială — selecție de inele
Înlocuirea cutiei de viteze a garniturilor de tracțiune față
Înlocuirea etanșării arborelui primar al cutiei de viteze
Înlocuirea garniturii tijei selectorului de viteze

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Cutie de viteze și diferențial — descriere design VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Dispozitiv cutie de viteze VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Dispozitiv cutie de viteze cu cinci trepte VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Cutie de viteze — Verificarea nivelului și schimbarea uleiului VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 11 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.