- betekintő lyuk vagy felüljáró;
- szakáll.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el az első kereket (cm. "Kerék - csere").
3. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. "Motor sárvédője - eltávolítás és beszerelés").
4. Kapcsoljuk ki a gömb alakú támasz forgó ökölhöz való rögzítésének két csavarját (cm. "Rack gömbcsukló - eltávolítás és beszerelés").
Figyelem! A csavar eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a stabilizátor feszült állapotban legyen.
5. Kivesszük a stabilizátor rugóstagjának csavarját a karhoz (cm. "Lengésgátló - rugóstag csere").
6. Két kulcs 19 mm-rel csavarja le a keresztkart a karosszériatartóhoz rögzítő csavar anyáját, és távolítsa el a csavart.
7. A kormánytengely eltolódásának minimalizálása érdekében a kar felszerelésekor számolja meg és jegyezze fel a görgős merevítő hátsó végén található alátétlemezek számát.
8 Tartsa meg a nyújtást az elfordulástól egy villáskulccsal 24 mm-rel azonos méretű, hosszú gombbal ellátott dugókulcs segítségével csavarja ki a hosszabbító hátsó végének anyáját.
9 Távolítsa el a nyomóalátétet a hosszanti merevítő hátsó végéről.
10 Távolítsa el az alsó kar szerelvényt gömbcsuklóval a hosszanti merevítőből.
11. Annak érdekében, hogy ne veszítsen, távolítsa el a nyomó- és beállító alátéteket a hosszabbítóról.
12. Ha szükséges, a kart egy satuba szorítjuk, és kinyomjuk belőle a gömbcsukló csapját (cm. "Rack gömbcsukló - eltávolítás és beszerelés").
Telepítés
Szerelje fel a kart fordított sorrendben.
Megjegyzés. Az alátéteken lévő lyukak az egyik oldalon le vannak élezve. Beszereléskor az alátéteket a merevítő ívéhez kell lesarkítani.
Ajánlást. A gumi-fém zsanérok anyájának végső meghúzását csak a jármű kerekekre való felszerelése után kell elvégezni.