1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Felmelegítjük a motort üzemi hőmérsékletre, és lekapcsoljuk a gyújtást.
3. Kivesszük a számítógép biztosítékát és a motorvezérlő rendszer áramköreit (cm. "A motorvezérlő rendszer relék és biztosítékok - csere").
4. Csavarja ki a gyújtógyertyákat (cm. "Gyújtógyertyák 2112 és 21124 motorokhoz (16v) - csere" vagy "Gyújtógyertyák 2111 és 21114 motorokhoz (8v) - csere").
5. Szereljük be a nyomásmérőt az egyik henger gyújtógyertya furatába.
Jegyzet. Egy 8 szelepes motoron a működés így néz ki:
6. Nyissa ki teljesen a gázkart.
7. Az asszisztens 5-10 másodpercre bekapcsolja az önindítót.
8. Emlékezzünk vagy felírjuk a készülék leolvasásait.
Hasonlóképpen mérjük a kompressziót a másik három hengerben is. Üzemelhető motor esetén a hengerek kompressziójának legalább 10 kgf/cm²-nek kell lennie, és a hengerek közötti kompresszió különbsége nem haladhatja meg az 1 kgf/cm²-t.