1. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop rögzítőkarja ütközésig fel van emelve. A kormánykerék függőleges síkban történő mozgatásával ellenőrizzük a kormányoszlop rögzítésének megbízhatóságát a reteszelő mechanizmussal. Ha a kormányoszlop elmozdul, állítsa be a reteszelő mechanizmust (lásd "Kormányoszlop reteszelő mechanizmus - ellenőrzés és beállítás").
2. Megpróbálva a kormányt a kormánytengely tengelye mentén mozgatni, ügyeljünk arra, hogy a kormánykerékben ne legyen holtjáték a tengely és a kormányoszlopban lévő tengely hornyain.
3. A kormány holtjátékának ellenőrzéséhez fordítsa el a kormánykereket az egyenes haladásnak megfelelő helyzetbe. Helyezzen egy hornyos csavarhúzót a műszerfalra úgy, hogy a pengéje a kormánykerék pereme mellett legyen. Forgassa jobbra a kormánykereket, amíg a kerekek forogni nem kezdenek (válaszreakciót választva), majd balra, és a csavarhúzó pengéjét használva jelölje meg ezeket a helyeket a peremen krétával, drótdarabokkal vagy más módon. A holtjáték nem lehet nagyobb 5°-nál (vagy 18 mm-nél) a perem külső oldalán mérve.
Megjegyzés: A megnövekedett játék azt jelzi, hogy meg kell találni és ki kell javítani a problémát. Általános szabály, hogy az első dolog, ami meghibásodik a kormányrendszerben, a kötőrúd végei.

4. A kötőrúd végének holtjátékának ellenőrzéséhez kérje meg az asszisztenst, hogy finoman ringassa egyik oldalról a másikra a kormánykereket.
Helyezze a kezét a kormányrúd és a rugóstag forgókar találkozási pontjára úgy, hogy a tenyere egyszerre érje őket. Amikor játék jelenik meg a kormányrúd végén, érezhető a kormánykar elmozdulása a rúdhoz képest.

5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló ellenanyák meghúzását.
6. Ismételje meg az ellenőrzést az autó másik oldalán. Kicseréljük a hibás zsanérokat (lásd "Rúdvég – csere"). Ha szükséges, húzza meg az ellenanyákat.
7. Miközben a kormányt egyik oldalról a másikra ringatja, hallgassa meg a kormányszerkezet működését. A kormányszerkezet jobb szélétől érkező kopogás a tartópersely kopását jelzi. A hibás kormányszerkezetet szétszereljük és megjavítjuk vagy kicseréljük (lásd "Kormánymű - ki- és beszerelés").
