1. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop beállító kar ütközésig fel van emelve. A kormánykerék függőleges síkban történő mozgatásával ellenőrizzük a kormányoszlop rögzítésének megbízhatóságát a reteszelő mechanizmussal. Ha a kormányoszlop elmozdul, állítsa be a reteszelő mechanizmust (lásd "Kormányoszlop reteszelő mechanizmus - beállítás").
2. A kormányt a kormánytengely tengelye mentén próbálva elmozdítani, ügyeljünk arra, hogy a tengely és a kormányoszlopban lévő tengely bordáin ne legyen a kormánykerék elmozdulása.
3. A kormány holtjátékának ellenőrzéséhez fordítsa el a kormánykereket az egyenes haladásnak megfelelő helyzetbe. Helyezzen egy laposfejű csavarhúzót a műszerfalra úgy, hogy a pengéje a kormánykerék pereme alatt legyen. A kormánykerék jobbra fordítása (válaszreakciót választva) mielőtt a kerekek forogni kezdenek, majd balra, és a csavarhúzó pengéjét használva jelölje meg krétával ezeket a helyeket a peremen. A hézag nem lehet 5°-nál nagyobb (vagy 18 mm a felni külső oldalán).
Megjegyzés. A megnövekedett játék azt jelzi, hogy meg kell találni és meg kell oldani a problémát. Általános szabály, hogy az első dolog, ami meghibásodik a kormányrendszerben, a kötőrúd végei. A beléjük szerelt golyóscsap eltöri a polietilén perselyeket, ami a kormányjátékban megnövekedett játékhoz vezet. Az is előfordulhat, hogy a kormányszerkezet kioldódik a karosszériából.
4. Ellenőrizze a kormánymű rögzítőanyáinak feszességét, és szükség esetén húzza meg őket.
5. A kapcsolórúd végeinek ellenőrzéséhez kérje meg az asszisztenst, hogy finoman ringassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra. Helyezze a kezét a kormányrúd és a rugóstag forgókar találkozási pontjára (hogy a tenyér egyszerre érjen hozzájuk), a hegyben lévő játékot érintéssel határozzuk meg.
Megjegyzés. Amikor játék jelenik meg a kormányrúd végén, a tenyér érezni fogja a rúd elmozdulását a kormánykarhoz képest.
Hasonló módon ellenőrizzük a menetes betét csatlakozását a rúdhoz és a hegyhez.
Az ellenőrzést megismételjük az autó másik oldalán. A hibás hegyeket kicseréljük (lásd "Rúdvég – Ki- és beszerelés"). Ha játékot észlel a menetes betétcsatlakozásban, húzza meg a hajtórúd és a hajtórúdvég bilincscsavarjait.
6. Miközben a kormányt egyik oldalról a másikra ringatja, hallgassa meg a kormányszerkezet működését. A kormányszerkezet jobb oldaláról érkező kopogás a polietilén persely kopását jelzi.
Ajánlás. Kicseréljük a hibás kormányművet (lásd "Kormánymű-szerelvény kormányrudakkal - ki- és beszerelés").
(A cikk a weboldalról másolt: «VAZbook.ru»)