1. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop beállító karja teljesen fel van emelve. A kormánykerék függőleges síkban történő mozgatásakor ellenőrizzük a kormányoszlop rögzítésének megbízhatóságát a reteszelő mechanizmussal. Ha a kormányoszlop elmozdul, állítsa be a reteszelő mechanizmust (cm. "Kormányoszlop reteszelő mechanizmus - beállítás").
2. A kormányt a kormánytengely tengelye mentén próbálva elmozdítani, ügyeljünk arra, hogy a tengely és a kormányoszlopban lévő tengely bordáin ne legyen a kormánykerék elmozdulása.
3. A kormány holtjátékának ellenőrzéséhez fordítsa el a kormánykereket az egyenesen haladó helyzetbe. A műszerfalra egy hornyos csavarhúzót helyezünk úgy, hogy a pengéje a kormánykerék pereme alatt legyen. A kormánykerék jobbra fordítása (válaszreakciót választva) mielőtt a kerekek elfordulnának, majd balra, és egy csavarhúzó pengéje által irányítva krétával jelölje meg ezeket a helyeket a peremen. A holtjáték nem lehet több 5°-nál (vagy 18 mm a felni külső oldalán).
Megjegyzés. A megnövekedett játék azt jelzi, hogy hibaelhárításra van szükség. Általában mindenekelőtt a hajtórúd végei meghibásodnak a kormányzásban. A beléjük szerelt golyóscsap letöri a polietilén perselyeket, ami a kormány holtjátékának növekedéséhez vezet. A kormánymű a karosszériához való lazítása is lehetséges.
4. Ellenőrizzük a kormánymű rögzítőanyáinak feszességét, és szükség esetén húzzuk meg.
5. A kapcsolórúd végeinek ellenőrzéséhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy kissé mozgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra. Tegye a kezét a kormányrúd és a felfüggesztés lengőkarjának találkozási pontjára (hogy a tenyér egyszerre érjen hozzájuk), érintéssel meghatározzuk a játékot a tippben.
Megjegyzés. Ha játék van a kötőrúd végén, a tenyér érezni fogja a rúd elmozdulását a forgókarhoz képest.
Hasonlóképpen ellenőrizzük a menetes betét csatlakozását a rúdhoz és a hegyhez.
Ismételje meg a tesztet az autó másik oldalán. A hibás hegyeket kicseréljük (cm. "Nyomórúd vége - ki- és beszerelés"). Ha holtjátékot észlelünk a menetes betét csatlakozásában, húzzuk meg a hajtórúd és a hajtórúdvég csatlakozócsavarjait.
6. A kormány egyik oldalról a másikra billentésekor figyeljük a kormányszerkezet működését. A kormányszerkezet jobb oldaláról érkező kopogás a polietilén hüvely kopását jelzi.
Ajánlást. Cserélje ki a hibás kormányművet (cm. "Kormánymű-szerelvény kormányrudakkal - ki- és beszerelés").