1. Helyezze az autót egy ellenőrző árokra, és többször "nyomja meg" az autó hátulját (erővel kb. 40-50 kgf), hogy a hátsó felfüggesztést középső helyzetbe állítsa.
2. Lazítsa meg az elülső csavart, amely a szabályozót a tartóhoz rögzíti.
3. A huzalt hézagmérőként használva állítsa be úgy a tartót, hogy a hajtókar és a kar rugója közötti távolság 2,0–2,1 mm legyen.
4. Ehhez mozgassa a meghajtókart a kiemelkedésnél fogva. Ebben a helyzetben húzza meg a csavart.
A nyomásszabályzó helyes beállítása esetén a kemény felületű vízszintes útszakaszon kb. 40 km/h sebességről történő fékezéskor az első kerekek valamivel korábban blokkoljanak, mint a hátsók (ezt a járművön kívüli megfigyelő állapíthatja meg). Ellenkező esetben növelje a rést (ha a hátsó kerekek az elsők előtt blokkolnak) vagy csökkenti (ha a hátsó kerekek sokkal később blokkolnak, mint az elsők). Ezt követően ellenőrizze újra a fékbeállítást, és szükség esetén ismételje meg.