1. Поставите аутомобил на јарак за преглед и "притисните" задњи део аутомобила неколико пута (сила око 40–50 кгф) да бисте поставили задње вешање у средњи положај.
2. Отпустите предњи вијак који учвршћује регулатор за држач.
3. Користећи жицу као мерач за мерење, подесите држач тако да размак између погонске полуге и опруге полуге буде 2,0–2,1 мм.
4. Да бисте то урадили, померите ручицу погона за избочину. У овом положају затегните вијак.
Ако је регулатор притиска правилно подешен, при кочењу од брзине од око 40 км/х на хоризонталној деоници пута са тврдом подлогом, предњи точкови треба да се блокирају мало пре задњих точкова (ово може да утврди посматрач изван аутомобила). У супротном, повећајте размак (ако се задњи точкови блокирају пре предњих) или га смањите (ако се задњи точкови блокирају много касније од предњих). Након тога, поново проверите подешавање кочења и поновите га ако је потребно.