Első felfüggesztés helye egy autón (a motorteknő védőburkolatát az áttekinthetőség kedvéért eltávolították): 1 – teleszkópos állvány; 2 – merevítő tartó; 3 – nyújtás; 4 – első felfüggesztő kar; 5 – a kar gömbcsuklója; 6 – kormánycsukló; 7-keresztfa stabilizáló rúd; 8 – keresztfa stabilizáló rúd.
Szüksége lesz: "17", "19", "13" villáskulcsokra, egy csavarkulcsra a felső lengéscsillapító rögzítéséhez, a rugós rugó meghúzására szolgáló eszközökre.
1. Távolítsa el a felső rugóstag tartó védősapkáját.
2. Lazítsa meg a felső lengéscsillapító rúd rögzítőanyáját egy speciális kulccsal.
Hasznos tanács. Vásároljon speciális csavarkulcsot a felső lengéscsillapító rögzítőanyához. Enélkül elég nehéz meglazítani az anyát.
3. A fék a jármű a kéziféket, majd telepítse az anti-visszaállítás megáll ("cipő") alatt a hátsó kerekek. Jack fel a jármű eleje a támogatja. Távolítsa el a kereket.
Figyelmeztetés! A kerékcsavarokat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
4. Távolítsa el a sasszeget a kormányrúd gömbcsuklóját a kormánykarhoz rögzítő anyáról.
5. Lazítsa meg a hajtórúd gömbcsukló rögzítőanyáját, és nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánykarból.
6. Távolítsa el a gumitömítést a konzolról a féktömlővel együtt.
7. Jelölje meg az excenter helyzetét (felső csavar) az állványtartóhoz képest.
Jegyzet.
Így néz ki egy excenter csavar.
8. Csavarja ki a két anyát, és távolítsa el mindkét rögzítőcsavart.
9. Távolítsa el a kormánycsukló szemet a rugóstag tartójából.
10. Csavarja ki a felső állványtartó három anyáját.
11. Húzza le a fogaslécet a keréknyíláson keresztül.
12. Szerelje fel a teleszkópos rugót az eltávolítás fordított sorrendjében. A régi rugóstag felszerelésekor fordítsa el az excenter alátétet a korábban készített jelöléseknek megfelelően, és tartsa a beállító csavart ebben a helyzetben az elfordulástól, húzza meg a rögzítő anyáját. A beszerelés után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kormánykerekek behajlását és dőlését.