Položaj prednjeg ovjesa na automobilu (zaštita kartera motora uklonjena radi jasnoće): 1 – teleskopski stalak; 2 – nosač zatege; 3 – istezanje; 4 – krak prednjeg ovjesa; 5 – kuglasti zglob poluge; 6 – zglob upravljača; 7 – satna stabilizatora protiv uvrtanja; 8 – šipke šipke protiv uvrtanja.
Trebat će vam: ključevi "17", "19", "13", ključ za gornji nosač amortizera, uređaji za zatezanje opruge amortizera.
1. Uklonite zaštitnu kapicu gornjeg nosača opružne noge.
2. Otpustite gornju maticu za pričvršćivanje šipke amortizera posebnim ključem.
Koristan savjet. Kupite poseban ključ za pričvrsnu maticu gornjeg amortizera. Bez toga je prilično teško otpustiti maticu.
3. Kočite automobil parkirnom kočnicom i ugradite klinove ("cipele") ispod stražnjih kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače. Skinite kotač.
Upozorenje! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
4. Uklonite rascjepka s matice koja pričvršćuje kuglasti zglob poluge upravljača za polugu upravljača.
5. Olabavite pričvrsnu maticu kugličnog zgloba spone i pritisnite klin kuglastog zgloba iz kraka upravljača.
6. Uklonite gumenu brtvu s nosača zajedno s kočionim crijevom.
7. Označite položaj ekscentra (gornji vijak) u odnosu na nosač stalka.
Bilješka.
Ovako izgleda ekscentrični vijak.
8. Odvijte dvije matice i uklonite oba pričvrsna vijka.
9. Uklonite ušicu zgloba upravljača s nosača amortizera.
10. Odvijte tri matice gornjeg nosača police.
11. Povucite nosač prema dolje kroz otvor kotača.
12. Ugradite teleskopski podupirač obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja starog podupirača, okrenite ekscentričnu podlošku u skladu s prethodno napravljenim oznakama i, držeći vijak za podešavanje u tom položaju od okretanja, zategnite maticu njegovog pričvršćivanja. Nakon ugradnje, provjerite i, ako je potrebno, podesite nagib i nagib kotača upravljača.