Локација предњег вешања на аутомобилу (Заштита кућишта мотора уклоњена ради јасноће): 1 - телескопско постоље; 2 - носач носача; 3 - истезање; 4 – крак предњег вешања; 5 - куглични зглоб полуге; 6 – обртна песница; 7 – носач стабилизатора попречне стабилности; 8 – шипка стабилизатора попречне стабилности.
Требаће вам: кључеви «у 17», «у 19», «у 13», кључ за горњу монтажу амортизера, уређаји за подмазивање опруге опруге.
1. Уклоните заштитни поклопац са горњег носача.
2. Олабавите горњу матицу шипке амортизера помоћу посебног кључа.
Користан савет. Купите посебан кључ за горњу матицу за монтажу амортизера. Без тога је прилично тешко отпустити матицу.
3. Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове («ципеле») испод задњих точкова. Подигните предњи део возила помоћу дизалице и поставите га на постоља. Скините точак.
Упозорење! Отпустите и затегните завртње точкова само када је возило на тлу. Момент затезања вијака 65–95 Нм (6,5–9,5 кгф м).
4. Уклоните клин матице која учвршћује куглични зглоб вучне шипке за закретну руку.
5. Одврните матицу за причвршћивање сферне шарке промаје управљача и извуците затик шарке из обртне полуге.
6. Извадите из руке гумени заптивач заједно са кочионим цревом.
7. Означите положај ексцентрика (горњи вијак) у односу на носач сталка.
Белешка.
Овако изгледа ексцентрични вијак.
8. Одврните две навртке и извадите оба вијка причвршћивања.
9. Уклоните ушицу зглоба управљача са носача сталка.
10. Одврните три матице горњег причвршћивања сталка.
11. Повуците подупирач надоле кроз простор за точкове.
12. Инсталирајте телескопски стуб обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања старог сталка, окрените ексцентричну подлошку у складу са претходно направљеним ознакама и, држећи вијак за подешавање у овом положају од окретања, затегните матицу његовог причвршћивања. Након уградње, проверите и, ако је потребно, подесите врх и нагиб управљаних точкова.