Hasznos tanácsok: A hátsó tengelyt le kell szerelni olyan asszisztensekkel, akik megtartják és leeresztik a hátsó felfüggesztést.
Ha a gerenda eltávolítása után szét kell szerelni, először lazítsa meg a kerékcsavarokat és a kerékagy anyáit.
Figyelem! Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5-9,5 kgf·m).
1. Távolítsa el mindkét rögzítőfék-kábel hegyét a kiegyenlítőből, és távolítsa el a rögzítőkábeleket az autó alján (cm. «A rögzítőfék kábelének cseréje»).
2. Csatlakoztassa le a hátsó kerék féktömlőit a csővezetékekről az autó mindkét oldalán, és válassza le a nyomásszabályozó rugalmas karját a gerendán lévő konzolról (cm. «Nyomásszabályozó cseréje»).
3. Csavarja el a fogaslécek alsó rögzítésének anyáit, vegye ki a csavarokat, és válassza le a fogaslécet egy gerenda karjáról az autó mindkét oldalán. Az asszisztenseknek tartaniuk kell a gerendát.
4. Fordítsa el mindkét oldalról a gerenda karokhoz rögzítő csavar anyáját, üsse ki a csavarokat és távolítsa el a gerendát, miután kigördítette az autó alól a kerekeken.
Hasznos tanács. A gyártó azt javasolja, hogy a gerendát a konzolokkal együtt távolítsa el a rögzítés három anyájának lecsavarásával. Hosszabb használat után azonban a rozsdás csapok eltörhetnek. Ezért jobb, ha eltávolítja a gerendát úgy, hogy leválasztja a testen maradt konzolokról.
5. Létre kell állítani egy gerendát a hátsó felfüggesztés konzolja sorrendben, a visszatérés az eltávolításhoz.
6. Végül húzza meg a gerenda csavarjait úgy, hogy a jármű a talajon legyen.
7. Beszerelés után légtelenítse a fékrendszert és állítsa be a rögzítőféket.