Ezen kívül kész kézi szeleptartók is eladók.
4.14. Szelepcsiszoló szerszám: 1 - fémrúd; 2 - gumitömlő; 3 - csavaros bilincs
Ha ezek nem állnak rendelkezésre, használhatunk a rajz szerint készült eszközt (4.14. ábra).
1. Távolítsa el a hengerfejet (lásd "A hengerfej tömítés cseréje").
2. Távolítsa el a szelepeket a fejről, és alaposan tisztítsa meg a szelepeket és az üléseket (lásd "Hengerfej (javítás)").
3. Helyezze be a szelepet a hengerfejbe.
4. Vigyen fel vékony réteg lefedő pasztát a szelep munkaletörésére.
5. Rögzítse a szelepszárat egy szelepcsiszoló szerszámban, és a szerszámmal forgassa el a szelepet mindkét irányba, időnként a szelepet az üléshez nyomva.
6. A megfelelő lelapolás külső jele a szelep és az ülés munkaletörésének egységes mattszürke színe.
7. A lelapolás után alaposan törölje le a szelepet és az ülést egy tiszta ruhával, majd öblítse le, hogy eltávolítsa a visszamaradt lefedő pasztát. Ellenőrizze a szelep tömítettségét úgy, hogy a fejbe rugók és repesztők segítségével szereli fel. Ezután fektesse a fejet az oldalára, és öntsön kerozint a szelep által lezárt csatornába. Ha a kerozin 3 percen belül nem szivárog az égéstérbe, a szelep tömített.
(A cikk a weboldalról másolt VazBook.ru)