1. Húzza ki a vezetékeket a sorkapcsokról «+» És «–» és vegye ki az akkumulátort.
2. Vegye le a motorháztetőt (cm. «A burkolat eltávolítása és felszerelése»).
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből (cm. «Hűtőfolyadék csere»).
4. Távolítsa el a levegőszűrőt a szívócső tömlőjével együtt (cm. «A légszűrő ki- és beszerelése» alszakaszban «Ellátó rendszer»).
5. Csavarja el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a motor forgattyúházának védelmét.
6. Távolítsa el az ejtőcsövet (cm. «Lefolyócső csere» alszakaszban «Kipufogórendszer»).
7. Engedje le a forgattyúház olaját (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).
8. Fordítsa ütközésig a fojtószelep-meghajtó szektort, és válassza le róla a fojtószelep-meghajtó rudat.
9. Csavarja ki a pillangószelep hajtókarának két rögzítőcsavarját. Vegyük oldalra a tartót anélkül, hogy a rudakat leválasztnánk róla, hogy ne zavarja a motor eltávolítását.
10. Csavarja ki a rögzítő anyát, és vegye le a hegyet a tengelykapcsoló házán lévő csapról «tömeg» motor vezetékek.
11. Csavarjon el két rögzítőanyát, és távolítsa el a hegyeket «tömeges» vezetékek a blokkfej hátsó burkolatának csapjaiból.
12. Válassza le a vezetékekkel ellátott blokkot a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről a műanyag kapocs összenyomásával.
13. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a radiátor bemeneti csövét, a fojtószelep bemeneti tömlőjét a kimeneti csőről, válassza le a radiátor bemeneti tömlőjét a termosztátról.
14. Válassza le a fűtőtest radiátorának kimeneti tömlőjét és a hűtőrendszer töltőtömlőjét a vízszivattyú bemeneti csövéről (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
15. Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
16. Válassza le az 1. blokkot a vezetékekkel a 2. kopogásérzékelőről, vagy távolítsa el az érzékelőt a rögzítőanyának lecsavarásával és az érzékelő csapból való eltávolításával, hagyja a kábelkötegben.
17. Válassza le a vezetékekkel ellátott blokkot a gyújtásmodul kisfeszültségű kivezetéséről a műanyag reteszt összenyomva.
18. Válassza le a blokkot a vezetékekkel a kimenetről «D» generátor. Csúsztassa el a gumiburkolatot, csavarja le az anyát, és válassza le a vezetékeket az érintkezőcsavarról (következtetés «B+») generátor.
19. Válasszon le egy vezetéket az olajnyomás vészeséséről szóló riasztólámpa mérőműszeréről.
20. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a vákuumfékrásegítő tömlőt a vevő szerelvényéről.
21. Válassza le a kábelköteg-blokkot a fojtószelep helyzetérzékelőjéről..
22.... és az alapjárati fordulatszám szabályozóból, miután megnyomta a műanyag reteszeket.
23. Csavarja ki a rögzítő anyákat, a tömlők elcsavarodásától a második kulccsal, majd válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket 1 és a leeresztő 2 tömlőt az üzemanyagcsövekről (festékkel jelölt üzemanyagtömlő).
25. Válassza le a fűtés kimeneti tömlőjét a vízszivattyú bemeneti csövéről.
26. Válassza le az injektor kábelköteg blokkját a műanyag reteszt lenyomva.
27. Oldja ki vagy vágja el a kábelköteget a vízszivattyú bemeneti csövéhez rögzítő bilincset.
28. Az autó aljáról válassza le a kábelköteg-blokkot a motor forgattyúsházában lévő 1. olajszint-érzékelőről (olajszűrő mellett 2).
29. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a főtengely helyzetérzékelőjéről.
30. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a jármű sebességérzékelőjéről.
31. Válassza le a tartót a vezetékekkel a vezérműtengely hajtószíjjának elülső burkolatáról.
32. Távolítsa el a kábelköteget a vevő és a termosztát alól. Ellenőrizze újra, hogy minden vezeték és tömlő le van-e csatlakoztatva a motorról.
33. Lazítsa meg a beállító anyákat, válassza le a tengelykapcsoló kábelét a tengelykapcsoló kioldó villáról, és vegye le a dobozon lévő tartóról.
34. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a sebességváltó rudat a zsanér hegyéről.
35. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a sebességváltón lévő tolatólámpa kapcsolójáról.
36. Lazítsa meg az anyákat, amelyek a bal és jobb oldali nyúlványt a felfüggesztő karokhoz rögzítik.
37. Csavarja ki a hosszabbító karjának három rögzítőcsavarját egy karosszériához, és vegye le a bal és jobb oldali hosszabbítót olyan helyzetben, hogy azok nem akadályozták a tápegység eltávolítását.
38. Távolítsa el a rögzítőrúd gömbcsuklóját a lengőkarhoz rögzítő anya sasszegét.
39. Fordítsa el a kormányhuzat gömbcsuklójának rögzítő anyáját.
40. Egy speciális lehúzóval nyomja ki a kormányrúd gömbcsuklójának csapját a fogasléc forgókarjából.
41. Csavarjon ki két csavart, és válassza le a felfüggesztő tartó gömbcsuklóját egy forgó ökölről.
42. Egy tartóval nyomja le az első kerék hajtás egyik belső zsanérjának szárát a sebességváltóból, és vigye oldalra.
43. Zsanér helyett tüskét helyezzen be (pl régi belső zsanér), hogy az oldalsó fogaskerék ne forogjon. Ezután válassza le a második meghajtót ugyanúgy, mint az elsőt.
44. Rögzítse a motort a fűzőlyukakhoz, és húzza meg az emelőkábeleket.
45. Csavarja el a tápegység háttámaszának a testhez rögzítő két anyáját.
46. Csavarjon el egy anyát, kissé emelje meg a motort, és vegye ki az erőegység jobb oldali elülső támasztékának csavarját.
47. Csavarjon el egy anyát, és vegye ki a tápegység bal oldali elülső támaszának csavarját.
48. Engedje le a motort a támasztékokra, emelje fel az autót és vegye ki alóla a motort.
Hasznos tanács. Ez a rész leírja, hogyan távolítsa el a motort a gyártó ajánlásai szerint (a hajtómű részeként a sebességváltóval együtt). Ehhez emelőszerkezetekre van szükség, hogy magasabbra emeljék az autó elejét. Garázskörülmények között a hajtómű eltávolítása után könnyebb a motor leszerelése.