Ha az olajszivárgás nem szűnik meg, cserélje ki az olajtömítést.
Szüksége lesz: egy csavarhúzóra, egy 17 mm-es dugófejre, egy racsnira és egy 10 mm-es csavarkulcsra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor "-" kivezetéséről.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC állásba (lásd "Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe").
3. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát (lásd "A hengerfej tömítés cseréje").

4. Vegye ki a kulcsot a vezérműtengelyből.

5. Csavarhúzóval távolítsa el a tömítést.

6. Új tömítés beszerelése előtt ellenőrizze a munkaélt 1. Simának kell lennie, szakadások, horpadások vagy gumiképződés nélkül. Az olajtömítés 2. rugójának sértetlennek és feszítetlennek kell lennie. Kenje meg a munkaélt motorolajjal.
Hasznos tanács. A tömítés könnyebb benyomása érdekében egy reszelővel vagy finom csiszolókoronggal készítsen egy kis letörést az ülés szélén.

7. Szerelje be az olajtömítést a munkaéllel a hengerfej belsejébe, a munkaélt egy fapálca segítségével óvatosan rögzítse a vezérműtengelyre…

(Az eredeti megtekintése az internetes forráson: «VAZbook.ru»)
8. …és nyomja be, amíg meg nem áll egy megfelelő tüskével,

9. Szerelje fel az összes alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát úgy, hogy az agy kiálló része a motor felé nézzen. Állítsa be a vezérműtengely hajtószíj feszességét (lásd "A vezérműtengely hajtószíj cseréje és a szíj feszességének beállítása").
